2025款HONDA NC750X正式登录欧洲市场！刹车性能提升！
HONDA NC750X 作为中排量级车型在2024年11月5日于欧洲正式发表了全新改款车型，除了外观设计的更新之外，还新导入了5寸TFT彩色仪表。
此外，刹车减震系统也进行了升级，使用了双碟刹，并强化车轮配置，另外，两种配色车身外壳也采用了重视环保的欧洲Durabio永续性生物质塑胶。
重新设计了整流罩的结构以及固定方式，使其拆卸和安装更加容易，也使后其改装方式更加方便。
新款LED头灯使使在前面观看更有适辩度，挡风玻璃则具备优良的防风、防寒功能。车侧面板、护盖和经改良的尾部强调了前倾姿势。
最明显的改变是头灯设计变得更为细长，风镜下方也变得更宽。车身侧边的线条更加简洁锐利，尾部整流罩也经过改良，进一步强调了“重心集中于前倾”的骑乘姿势。
上面为老款，下面为新款
前大灯新老款对比！
全新NC750X将仪表从LCD升级为5寸的全彩TFT显示屏，采用光学技术，即使在强烈阳光下也能显示清晰，并新增了 Honda RoadSync功能，可与智慧型手机连接，并支援转向导航。
从和老款对比新款显示屏更具有较强的行驶安全感受！
Honda本田对此在欧洲市场共推出两种颜色的NC750X，分别是黑色和绿色！
2025款NC750X减震系统进行了升级，将原本320mm单碟升级为296mm双碟刹设计，并采用浮动式碟盘，为了抵消双碟盘所增加的重量，前后轮框皆改为轻量化的“3by3”设计，成功减轻了1.8kg的弹簧下的重量。
上为老款，下为新款
发动机动力方面，本田官方表示与老款动力参数保持相同。