奔达金吉拉350作为国内首款搭载CVT无级变速的V型双缸巡航车，凭借其独特的设计、亲民的价格以及创新的技术配置，在2025年摩托车市场中引发了广泛关注，无论是新手还是女骑都非常值得推荐！
首先外观方面，此次奔达再次展现出了天赋异禀的复古设计理念。实现了复古与现代的碰撞，双版本满足多元审美。 金吉拉350提供NEO版（21,980元）和ACE版（23,980元）两种选择，主要差异集中在外观细节：  
NEO版：主打年轻运动风格，采用单边双出黑化排气、一体式流线型座垫、哑光漆面及星芒大灯设计，整体更显活力与潮流感。  
ACE版：偏向经典复古风格，配备双边单出镀铬排气、分体式座垫、大量镀铬装饰（如排气、发动机边盖、手把等），视觉上更显沉稳与奢华。  
另外此次金吉拉在细节与工艺上也有诸多提升， 奔达在发动机舱设计上注重饱满感，通过不对称空滤罩（右侧涡轮造型、左侧猫爪造型）、镀铬散热鳍片等细节，营造出大排量车型的视觉效果。珍珠漆面（ACE版）和黑化处理（NEO版）进一步强化了质感。
动力性能方面主打平顺为主，CVT技术降低操控门槛。
他搭载了一台343cc V型双缸水冷发动机，最大功率25kW（8700rpm），最大扭矩31N·m（6500rpm）。零百加速9.64秒，前段加速（0-50km/h仅2.76秒）表现优异，但后段加速稍显乏力，符合巡航车型定位。  
无级变速+皮带传动，彻底取消传统离合与档位操作，动力输出丝滑平顺，操控逻辑与踏板车一致，大幅降低新手上手难度。  另外他还增加了平衡轴技术，显著减少发动机震动，提升骑行舒适性，尤其适合长途骑行。  
配置方面，标配双通道ABS、TCS牵引力控制系统、边撑熄火、起步保护等功能，有效避免误操作风险，提升骑行安全性。 标配前四活塞后双活塞卡钳，前120后150半热熔轮胎，采用前倒置减震后双枪减震 ；配备LCD彩色仪表、BCD智能车联网系统、蓝牙钥匙解锁、USB/Type-C充电接口，满足年轻用户对科技配置的需求。  
最后大家觉得这台高颜值，低门槛，高性价比的复古巡航怎么样呢？对于两万出头的价格而言，你能接受吗？欢迎交流呀！