这段时间跑山总有人问我手里这台无极SR4 Max到底值不值得蹲，聊得多了索性整理点实打实的感受，给纠结的朋友做个参考。我这台跑了快八千公里，主要是周末跑山加日常通勤，绝大多数感受都是捏着离合攥着油门磨出来的，不是对着参数本抄的。
先聊大家最关心的动力，350cc单缸水冷发动机，最大功率25千瓦，最大扭矩30牛米，这个数据放在同级别踏板里其实不算夸张，但实际骑起来的感受比纸面数据讨喜得多。起步不窜，给油就走，八十以下提速都很跟手，哪怕载着我一百八十斤的体重再加一个一百五十斤的朋友，跑近郊的盘山公路超个慢车也毫不费劲，不像有些小排量踏板，拉个人上坡就开始扯着嗓子吼。
车重183公斤，其实数据看着不轻，但是我这种骑了五年车的人挪车、掉头都没觉得费劲，反而跑高速的时候稳得离谱，一百二十码巡航不发飘，比我之前骑过的那台小踏板踏实太多。配置也够实在，无钥匙启动、ABS加TCS，还有那块超广角的 TFT仪表，大晴天太阳底下也看得清，续航我亲测百公里油耗大概三个出头，十三升的油箱跑个三百五十公里完全没问题，不用跑山跑一半到处找加油站。当然也不是没缺点，原地打方向的时候车把有点沉，起步那一下如果油给得太柔，会有点轻微的闯动，对纯新手来说需要一两天适应。
但话说回来，三万出头的价格，能给到这个动力配置，还能兼顾通勤和跑山，无极这台SR4 Max，确实是把钱都花在了用户能摸到的地方，对想要一步到位买台中排量踏板的朋友来说，真的值得去试驾摸摸实车。