2027款铃木US125 ABS版来了。起售价10280元。比老款无ABS清库存价9380元贵了900元。多花这些钱换来前轮单通道ABS，前刹车双活塞卡钳，加大刹车盘，还有晴雨胎。我觉得这笔钱花得值。复古踏板最怕雨天前轮锁死，现在终于补上这块短板。
 
外观还是圆灯，猪鼻面板，棕色菱形格坐垫，镀铬装饰，欧式复古味很正。前挡泥板多了ABS小字，低调。发动机还是124cc风冷超级芯，最大功率六点九千瓦，最大扭矩十牛米。我骑过朋友的老款，起步跟手，震动小，市区百公里油耗大概两升，五点九升油箱能跑两百六七十公里，一周加一次油够用。
 
配置有全车LED，液晶仪表，USB充电口，双油门拉线。座高745毫米，车重110公斤，小个子也能双脚踩地。座桶只能放半盔，全盔得挂车把。脚启动杆取消了，因为ABS供电需要稳定电压，电喷亏电脚踩也没用，这个取舍我能理解。
 
ABS我特意在湿路面试过。捏前刹有脉冲反馈，车身稳稳减速，没有前轮要甩出去的紧张。单通道只管前轮，后轮还是鼓刹，别拿它和双通道比。可一万元出头的复古踏板有前ABS，就是从零到一的进步。以前下雨天过斑马线要提前点刹，现在心里踏实多了。
 
同价竞品不少。UY125 ABS版9980元，豪爵AFR125X 10280元，配置更卷。US125优势是超级芯口碑和复古颜值。你要样子和放心通勤，它值得买。你要堆配置，隔壁更合适。我的观点很简单，它不是性能车，是好看好骑省心的市区伙伴。ABS补齐后，它终于没有硬伤了。如果你每天通勤二三十公里，它的油耗和可靠性会让你很省心。如果你追求极速和长途，它不合适。