跑了六千多公里来说说，最满意就是综合能力均衡。低扭足，油耗稳定4.2–4.5L，雷达跑高速特别实用。能通勤、能跑山、能轻度穿越，不用到手就大改，原厂护杠射灯省了一笔改装费。这个价位，能把这么多电子配置堆上，真心香。唯一就是一些小细节可以再打磨，整体很满意，适合长期摩旅玩家。
 
对比一圈同级最后选625X。不是盲目堆参数，骑行姿态友好，高速巡航转速低，长时间骑不累。电减+雷达组合是加分项，冬天加热手把坐垫直接提升幸福感，兼顾公路和非铺装，全能型ADV没错了。