光阳S350镇楼

选QJ大熊之前，也看了不少车，因为主要是市区通勤，所以只看平踏，上至ct250，下至ucr125。最终选车标准定为：水冷150，双通道ABS，是不是4气门无所谓，但低扭要好点，外观不必太动感，毕竟四十多岁了，喜欢稳重点的，复古的倒不错，标致超预算了。小户人家买东西讲得就是个性价比，网上比来比去，就看到这个新出的大熊了。1.4万的价格，水冷，前后abs，14寸大脚，14牛的最大扭矩6000转时就能爆发。虽说这车沿袭了都市风的外观，但一来都市风本身并不丑，二来那车没卖多少，这个外观很多人并不会觉得面熟。并且我个人认为这个外观不抢眼，但稳重耐看，适合自己的年龄性格。有媒体评说钱江换个发动机就敢卖高价，我觉得这说法真有意思，有人发动机万年不变，换个壳就敢加许多钱卖，这个比都市风可是脱胎换骨的变化，怎么可能还在那个价格段？

只所以见都没见过就敢选qj大熊，也是因为以前骑qj的风暴太子，三万多公里，除了缸头有很轻微的渗油痕迹外，一切满意，因为那个时候在乡下骑行，烂路太多了，一辆华鹰110弯梁才两千公里，就全身乱响，还骑过一个嘉爵125的踏板，两千公里脚启动杆好像锈死了，怎么也踩不动，相比之下，这辆风暴太子强太多了，也许是我没骑过什么好车的原因吧。反正对钱江是挺信任的，“省油耐磨，就是钱江”的广告确实深入人心。

大熊实车到货后，我发现比图片上好看多了，车店的老板也说这车样子特别的很。一装好，老板和老板娘分别骑上出去遛了一匝，回来了赞不绝口，操控灵活，加速好，声音轻，震动小，脉冲点火，是他们最先感受到的优点。

做工啥的，咱也没骑过多好的车，反正比之前骑过的好太多了。通过目前三百多公里的骑行，我觉得这车就是主要市区通勤，偶尔郊外撒个欢，骑长途腰还是累。

有朋友觉得骑国产车没牌面，国产车不保值，我觉得对我这种讲究实用主义的人来说，这都是无须计较的，咱小老百姓看中的就是性价比，又不是有钱有闲专业玩乐，您说呢。

安全，可靠，皮实是最主要的，小小的设计上的不够人性化，我都是能接受的，谁要咱不想掏更多银子呢。

写了这么大一篇，分享给摩友们，做个参考，不喜勿喷哦😊。