上下班通勤来回30km,看好本田幻影150,这款车值得选吗?

更新于2022-07-12

上下班通勤来回30km,看好本田幻影150,这款车值得选吗?

我是骑士分享感谢这位车友的翻牌。根据描述得知,这位车友因为通勤需求比较看好五羊本田的幻影150,但因为关于这款车目前的介绍比较少,所以在是否值得选择上出现了一些纠结,想听听我对这款车的看法。

五羊本田幻影150其实也是一款相对比较老的车型,它于2011年上市,属于国三时代的王者,也是当时合资本田系中既有颜值又有性能,还有高端配置的摩托车;当时与之能够抗衡的可能也就是豪爵铃木的EN150了,但这款车早已经停产。

目前市面上所销售的五羊本田幻影150属于换装电喷系统后的升级后车型,不过它依然停留在了19款,已经多年没有推出过再次优化升级版,现阶段的售价为13280,但就算如此这款车基本上还是合资本田系150车型中的高端车型。

1.外观方面 ,幻影150和常规通路跨骑车是完全不一样的风格,它融入了一定的运动元素,让其有了明显的街车倾向,这是它和同系车型之间最大的一个不同点,也是现阶段这款车最直观的一个闪光点。但在同级友商车型中豪爵DR150,建设雅马哈飞致150等也会有这种表现,所以这并不是这款车的专属外貌。

2.动力方面,现款幻影150还是沿用了原来的动力总成,将会搭载一款单缸两气门风冷电喷发动机,它实际排量149cc,最大功率9KW,最大扭矩12.52N·m,与之配套国际五档变速箱,五羊本田i-FI电喷系统,并内置有平衡轴。

这款发动机具有皮实耐用,品质不错,性能均衡的特点;但是这里会有一个槽点,因为这款车它使用的电喷系统并不是本田的PGM-FI,所以就为它的神车坠落埋下了伏笔。

当然从使用效果上来说i-FI和PGM-FI并没有太大的区别,目前五羊本田旗下的很多电喷摩托车都在使用i-FI,但是有老司机就是不卖账,所以国四幻影从出道之日起就在承受这个“骂名”,不过这里更多的原因还在于电喷版幻影150换标涨价的操作。

3.配置方面,幻影150现在看来值得说道的也就是前后碟刹,LED灯源,后中置减震器了;但这样的配置参考同级车型的表现实在有点寒酸,尤其在它的价格衬托下,很容易会表现出高价低配的不足。

4.车身方面,幻影150和大多数150跨骑摩托车一样,都采用了一个紧凑的车身结构,并不是很高的座椅设定,不过这款车将会有一个14L的油箱,这对于续航还是有一定帮助的,并且它的坐姿和骑行舒适性也还不错,会比较适合日常的通勤代步,就算是周边小游也是没问题的。

以上就是关于现款幻影150的一个简要介绍,从中我们可以看到这款车外观依然有亮点,发动机表现也不错,车身结构也比较实用,但是它配置没亮点,价格无优势,所以骑士分享简单将它总结为一款没有太高性价比的,不具备太强竞争力的好车,这里的好主要是针对这款车的品质和均衡性。

那么在日常通勤30km的需求下,这款幻影150还值得选吗?

骑士分享认为在喜欢的前提条件下,只关注车辆的品质和性能它还是值得选择的;但如果更注重性价比和竞争力,现阶段的幻影150显然并不值得选择,毕竟它的优势并不明显,所以还是要看个人的需求。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队