之前春风700CL-X ADV一直在曝光，终于，经过多轮的预热之后，就在昨天春风终于正式发布自家的现代复古攀爬700CL-X ADV（ADVENTURE版本）！！一起来看看这台官方自称的城市越野究极体到底怎么样！

春风700CL-X ADV（ADVENTURE版本）是基于同一平台推出的攀爬车型，而在一些设定方面，春风是根据了该车型的具体情况而进行针对性的优化的，这点还是值得称赞的。

对于ADVENTURE版本，春风将700CL-X ADV的前悬挂行程增加到150mm，离地间隙抬升10mm，相应提高了该车的通过能力。并且前挡泥板做了相应抬升，防止碎石和泥巴，整车的通过性能更加强大！

在避震方面悬挂系统采用了全套KYB减震组件，原厂调校偏支撑力。前倒置减震左侧预载、压缩20段可调，右侧预载、回弹20段可调；后多连杆中置减震预载、回弹20段可调，行程可达150mm。避震可调节更加的人性化，适合各种骑行场景的调节，并且调节的幅度还算是挺大的，。

春风700CL-X ADV搭配了693cc双缸水冷发动机，相信这台发动机大伙早已熟悉，还是不错的发动机！在8500rpm时爆发出75 PS（55kW）的最大马力，最大68N·m的扭矩，动力水平是很不错的。

对于一台ADV来说，为了应对各种骑行环境，春风700CL-X ADV提供了两种驾驶模式。STREET模式与OFF-ROAD模式，当然了两者分别应对铺装路面与非铺装路面，根据媒体所述：STREET模式全段响应皆为灵敏，快感爆发强；而OFF-ROAD模式则先柔后快，强调低转速时丝滑流畅和高转时凶猛输出。

在外观设计方面新款700CL-X是偏向探险车型的，小编个人认为是复古攀爬与探险ADV的结合体。前脸部分还增加了一个跟大灯协调统一的风挡；后部副车架则是配备了边包支架、后扶手等等，外观设计还是非常具备特色，非常好看的！

当然了，作为一台现代复古为主要元素的车，春风还提供了多种的改装件，包括轻量化复古后牙盘、侧挂后视镜、边撑加大底座、菱形格增高坐垫、链条护板、复古皮质边包、加高风挡等，改装还是非常丰富的，并且改装空间巨大！

最后来说说价格方面，700CL-X 全新的ADVENTURE版本的上市售价为49800元，相比比标准版来说是提高了4000元，对于这个价格来说还算是不错的，你觉得呢？？