因为工作和疫情，前段时间没怎么骑，这两天天天骑。目前为止已经骑了快500KM，没做首保。

成新蒲快速通道骑行

目前发现的问题：

1.坐垫真的不舒服，骑半个小时就屁股痛。这个坐垫有点坡度，看起来还挺平，但坐上去就像坐在斜坡上一样。还容易导致裤子勒裆，往前坐吧又卡蛋，不知道有没有可以换的坐垫。

日常

2.档位之间切换不流畅。这个车巡航起码要4档，1档只能起步，2档20KM以内，3档30以内，4档在40以内，最好在35左右，5档40-60都可以，6档60以上。每个档位切换的时候，要半捏离合使速度到该档位的区间后松离合才不会抖，很难做到“降转速→捏离合→换挡→松离合→提转速”，基本都是“降转速→捏离合→换挡→半捏离合→提转速→松离合”。我是骑了十多年挡车的人，但这个切换档让我感觉自己像个新手。

疫情刚解封跑山

3.骑行稳定性不是很满意。

我之前骑行途中单手离把调整镜片，龙头居然甩起来了，而且后面又试了两三次，一样发生。速度大概在40以上就会甩。现在基本不敢单手，要干嘛都是直接停路边整理好了再走。

前面那篇文章我也说了，我骑车很保守，到现在都没拉过高转，最多4500。压弯也很少，但这两天找了个无人铺装路试了一下，这车压弯总感觉车身后段有点往外飘，我压得角度还不算大，可能就20度多点。那种感觉不是轮胎抓地力不强，就是感觉你一压下去，车身后半段在往外拖的感觉。

高速骑行经不起风吹。这两天骑到60，如果遇到风，拖拽感很强，车也会跟着飘。

4.减震有点硬。我体重65kg，如果一个人骑，过减速带很颠，但是如果载一个大人，减震就刚好，很舒服。平时跑柏油路，有点小坑洼都颠。

侄儿

5.链条噪音大。这个链条噪音很多时候会给我一种后面有车在追你的感觉，导致真有车在跟你时，你很难从听出来，我现在基本上一边骑一边会去瞟后视镜，观察后方车辆情况。

6.昨天骑了个把小时，回来后听到发动机部位有滴水的声音，但是我检查了一遍，又没有发现哪里有液体。很奇怪。后面再观察一下。

其他：目前感觉震动有一定改善，震动已经变得比较绵密了。

多说几句：说真的，作为一个“老年骑”的人，我很喜欢那种精致中小排的复古车。如果后面本田的GB300，CL300，或者500，这些车能进来，价格合理的话，我肯定会换车。现在这个车骑得我很不自信，每次骑上去都有一种陌生感。

不知道GB350会不会引进

看着流口水