mt03在今年7月份已经上市， 当时没有推荐的原因是上市车辆重要信息没有得到，目前mt03已陆续到车了， 相关信息已经得到了确认， 是时候给摩友们推荐推荐了。 

mt03

      mt03搭载了一颗精确排量为321cc的直列双缸水冷发动机， 在9000转爆发出29.2N·M的最大扭矩， 在10750转爆发出30.4kw(41.3匹)的最大马力,  整备质量为168公斤。 在上述发动机数据下， 阿东测试出来PBOX的百公里加速成绩为5.6秒， 比R3稍慢一些，但发动机和R3的调教不同， 低扭明显更有力一些，所以体感上mt03显得更有力道一些。 

mt03

      mt03的极速数据GPS 180km每小时，相比于新款的RC390极速上也是有优势的(新款RC390的极速170km每小时， 比老款有所提升)。 官方给出的油耗数据为3.8L每百公里，阿东实测油耗3.3L每百公里(他的解释为能给上车流， 可能没有暴力骑行)， 配合它14L的油箱， 提供大约350公里+的续航能力，还是很不错的。

mt03

      mt03配备了前298mm单盘刹车， R3也是单盘，虽然为单盘但是刹车成绩实测的结果挺好， 100km每小时到0的刹车距离为40m， 之前小丙对比凯越321RR和R3时也测试过刹车， 虽然是单盘但最终的效果比双盘的321RR的效果上差不了多少。 mt03配备了全车LED光源， 单色LCD数字仪表(虽然显示内容为黑色， 但是看起来没有low的感觉)。 Mt03的坐高为780mm， 大部分摩友骑上去无压力。mt03搭配了37mm倒置前减震和阻尼和预载可调的中置后减震， 摩友们可根据自身需求进行灵活调整。 mt03还配备了前110 -70 -R17、后140 - 70 -R17的轮胎， 保证了性能的同时视觉效果也还可以。

cobar 321

      mt03目前的售价为39800，相比于R3的46800直接便宜了7000块钱，算比较有诚意吧。 对比于目前这个排量上下的街车，国产凯越321R、大贸KTM390duke， mt03有啥优势呢？ 首先凯越321R价格比它便宜，但是动力上相比于原版的mt发动机还是稍弱一些的， 体现在极速上， 321的极速不如mt03， 另外321的品控是不如mt03的; 相比于duke390，mt03首先价格上比duke390便宜，其次双缸平台的震动比duke390好(虽然duke390震动抑制也是比较好的)， 最后mt03的极速也比duke390的160km每小时+要高，还有一点我认为同为大贸车型ktm390发动机质量不如mt03， 之前duke390发动机拉爆缸的情况也存在。 

duke 390

      综上可知，mt03自身的性能、配置、质量是不错的， 价格上相对于跑车R3、duke390是有优势的， 另外对于321R和duke390在极速和质量上也是更胜一筹的。 那么对于这样的mt03，会是你的菜么？