新本ns110l初体验之后,更加珍爱豪爵usr了

更新于2022-09-24

ns110l这车子骑了618公里,还没有首保。经常在摩友圈查看,关于这车的分享特别少。今天没事我也来说说我的感受,跟车友们交流一下。

这车外观小巧,颜值属于耐看型,操控还行,特别是直线行驶。避震很垃圾,只能走平整的铺装路。

动力嘛,初中段还行,上了速度就很拉胯了。四五十码的时候,发动机声音还挺好听的。上了八十,发动机就像杀猪一样乱叫,就是速度再也很难往上走。

油耗没具体测,不算很高。但是三升多油就会亮灯,一箱油跑个一百六七十公里就要去加油站了。我的豪爵usr125一箱油可以跑到300公里,二百六七十公里去加油站从容不迫。

我改了一个小透镜大灯,加了一个原装报警器,都是无损安装的。安装过程中我发现,这车看起来精致,其实装配很垃圾。骑快了车壳只会有异响。后座脚蹬松松垮垮黏黏糊糊,特别是左边那个。我对比了一下骑了8年的五本锋驰的脚踏,稳稳当当干干脆脆,比这货好多了。当然这货跟我的usr125的飞旋脚踢更是完全没法比。

总体来说, Ns110 L价格跟豪爵usR125差不多,但是动力没有usr好;装配质量完全没法比,天上地上;操控更是赶不上usr,毕竟usr的操控在同价位小踏板中是天花板级的存在。

唯二能拿出手的是小巧的车身,适合娇小的女性,以及见仁见智的颜值。

如果问我为什么要买这车,唯一的原因是老婆大人喜欢。

老婆大人一直支持我骑车,出了GW250之后,老婆让我上一个大踏板。踏板跑长途的话,确实需要一个排量大点的,到底买哪一款,目前还在观望。在市内的话,我感觉我的usr足够。而且,对比110l后,我更爱usr了。

顺便问一下,哪位110l车友改了超车灯吗?

车头属于耐看型吧

屁股的颜值也是见仁见智吧

改了个小透镜大灯

这个后脚蹬松松垮垮的,大家有什么好办法吗?

这是8年的五本锋驰,胶套的弹性挺好

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