SR MAX250是宗申阿普利亚针对内地市场250级别踏板车下放的一款车型，它的前身是SR MAX300;也正因为它有了这样的背景，所以这款车从亮相之初就有极高的关注度，并且量产阶段的它也凭借自身的实力取得了不错的成绩

这款发动机相比老款在最大功率上有了明显变化，从原来的15.6KW，提升到了19.1KW，这对于一款强调运动属性的车型而言，无疑是如虎添翼的操作。

与此同时，新款发动机在油耗上据官方介绍还会有10%的下降，所以早期这款车所强调的续航增强，现在看来并不是通过加大油箱来实现的(15L)，而就是降低油耗后有了一定的提升，所以在前两天的相关文章中骑士分享就做出了错误的解读，还望期待这款车更大油箱的小伙伴谅解，并以实车为准。