豪爵铃木的GSX250，GW250，DL250三款神车分别都是250排量级别仿赛，拉力，街车扛把子级别的存在！而它们搭载的都同样是那台异步直列双缸248cc的发动机，这台机器由于上市时间已久被大家诟病技术老旧，百公里加速要9秒多！小编接下来就给大家解析一下看看这台车老旧的发动机到底都有些什么东西…

        的确要从账面数据上来看铃木的这台双缸250发动机最大才25匹马力的确不算优秀，要知道春风的250单缸发动机最大马力做到了29.2匹！但是除了加速快一些以外这又能说明什么呢？论发动机质量、运行质感和油耗铃木的这台发动机可以甩开春风一大截！

        该说不说别人这台直列双缸发动机上运用的技术虽然谈不上多么先进但是非常实在！外置的铁罐机油滤芯器，采用机油底壳设计2.4升超大机油容量，曲轴采用非常耐用的轴瓦而不是曲轴轴承，水冷散热，滚子摇臂，双8孔喷油嘴！这些东西你要说技术有多高大上也谈不上但是人家就是实在！

        真要说这台铃木双缸250发动机有什么高大上的技术可能就是这一对8孔的喷油嘴吧！电喷系统目前的确是国产车的一大软肋，虽然你可以买到博世和德尔福等这些世界一线大牌的电喷系统！但是要知道别人家的好东西是不会卖给你的！

        加速顺滑，震动小，油门响应快，油耗低，可靠耐用就这些朴实无华的标签才成就了它们三神车的称号！唯一被人诟病的点是每缸两气门听起来的确不如单缸4气门的发动机高大上，但是你有没有想过这台双缸发动机每缸的排量才124cc采用两气门也无可厚非自然有它的好处，比如发动机的运行负荷降低一点，低转速的发力要好一些。

        虽然合资豪爵铃木的250价格普遍要比国产车贵上几千块钱，但你能多得到的是好用、省心、省油以及保值率高一些！在外长途摩旅它可靠耐用的品质就能给到你满满信心。