KTM 1290 SuperDuke GT于13号晚公布价格，官方售价22.18万元，这款超级旅行车更新了家族式剑道脸，同时电控系统更加强大，一起来了解一下。

外观风格

跟市面上的竞争对手相比，如本田NT1100和杜卡迪揽途V4等，1290GT在外观上更加硬朗犀利，“有一种野性的美”。

而本质上该车也确实是从超级公爵街车进化而来，骨子里流动的依旧是狂野的运动基因，挂上边箱后运动气息丝毫不减。

电控升级

该车可以说集成了KTM所有最顶尖的电控系统，配备了包括定速巡航、弯道ABS、滑胎模式、牵引力控制系统、车身稳定系统、路线规划导航等，还可选配双向快排、陡坡控制系统和滑动管理系统。

前后减震升级为WP半主动电子悬挂，可通过手把按键调节切换设定，并有多种预设模式，可以快速应对多种骑行环境。

驾乘优化

性能强大和电控丰富是一方面，作为一款旅行定位的车子，1290GT也为长途旅行进行了专门优化，如可调节的脚踏、手把和风挡。

弯道照明灯设计在了盖板内侧，由惯性测量单元进行倾角监测，实现弯道照明，同时手把加热功能也没落下，对于有远程摩旅的硬核车友来说可以说是非常实用了。

动力和其他

其搭载的LC8 V2发动机实际排量1301cc，峰值功率130千瓦，最大扭矩141牛米，这暴躁的性能在同级别几乎没有对手。

其他参数方面，1290GT提供了23升的大油箱，整备质量231公斤，有运动版、旅行版两个选装方案以及丰富的选配软件包，前后卡钳均由brembo提供。

总结

KTM 1290 SuperDuke GT堪称最为强大的公升级运动旅行车，动力和配置都有全面的升级，当然价格也是非常“强大”，只能是那些硬核且多金的车友才能拥有此等性能机器了。