今天跟大家分享一款全地形拉力车,来自川崎的 KLR650,ABS版本。
KLR650诞生于1987年,至今已经30多个年头了,作为一台硬派拉力车,它在外形设计上也非常硬朗。
拉力车的长鸟嘴,发动机带有原厂护板,油箱两侧还有充满肌肉线条的导流罩,再配上长行程的悬挂,以及高位排气管和辐条轮毂,让它成为了一台专为冒险而生的拉力车。
车体参数:
他的车身长度为2280mm,宽970mm,高1455mm
离地间隙210mm,轴距1539mm,座高870mm,
整备质量220公斤, 油箱容积23升。
动力单元:
他搭载一颗排量为652CC,单缸水冷发动机, 能提供最大功率28千瓦,最大扭矩51.5牛米。
采用5档手动离合,链条传动。
仪表方面,他采用了一块LCD液晶仪表,尺寸不大,以实用为主。
行动单元,前悬挂采用41mm伸缩正立式前叉,行程达到200mm,刹车采用300mm单盘配双活塞卡钳,前轮规格90/90-21。
后中央多连杆液压减震,阻尼预载可调,后刹采用240mm单盘配单卡钳,后轮规格为130/80-17。
前后采用了幅条轮毂,轮胎带有内胎 ,并配备了前后ABS系统。
灯具方面,大灯采用了L E D光源。
便利性上,他配备了12伏及USB接口,手把加热等。
价格方面,这辆KLR650在北美的售价为 7999美元,约合人民币5.6万元。
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