外观方面，GPR250R的延续了aprilia王牌战车RSV4的外观风格，头部采用了矩阵式LED灯组、油箱造型有棱状突起，后座翼状造型惊艳，整体线条动感飘逸。

动力方面，该车搭载了一台单缸水冷4气门DOHC发动机，排量249.2mL，内置平衡轴、顶尖抗磨涂层加轻量化活塞，双顶置凸轮无摇臂结构，高压缩比，异形燃烧室、曲轴移位技术、机油喷射式活塞冷却系统、双轴拨叉技术。匹配博世电喷系统，最大功率20.5kW（9000r/min），最大扭矩21.5N·m（7500r/min）。

配置方面，采用TFT全彩仪表，支持车机互联，可读性强，在上部显示转速，中间是时速以及档位显示，下部显示时间，油量，水温等信息，在仪表上缘有换挡提示灯。避震采用倒置前叉，后中置减震。制动采用了前300mm单碟浮动盘配合对向四活塞卡钳，后218mm单碟刹配合西互单活塞卡钳，并配有双通道ABS；轮胎组合则稍微特殊一点，选用前100/80-17；后130/70-17的组合方式，在胎宽上比其他250cc仿赛要窄一些。采用分体式坐垫，主座位尺寸较大，脚踏做了防滑处理，换挡感觉较为清晰。

目前，该车售价22980-27800元，作为阿普利亚入门级仿赛，GPR250R在整车的氛围营造和颜值上算是独树一帜的车型，喜欢小排量仿赛的摩友们可以研究一下噢。