关注BMW的车友一定知道在本届摩博会上首次在国内亮相的入门级仿赛G310RR，虽然是本次国内首秀但在本届摩博会上却没有多少人关注他，也没有媒体报道它。如果没记错我们在摩博会前有过一篇介绍，但后来由于大量国产新品也没更多的去关注这台G310RR。

为何无人问津

在我们看来这台来自BMW的入门级仿赛无人问津的原因有3点，也正因为这3点让车友对这台宝马光环的入门级仿赛并没有引起车友的多大关注。接下来就让我们跟随文章一起来看看，究竟是哪3点让它的首秀如此尴尬。

原因一：外观毫无新意

G310RR在外观上与印度合作厂商TVS Apache 310RR一模一样，或许很多车友都觉得这台入门级仿赛会成为小小R，多多少少会借鉴S1000RR的一些外观设计。谁知道宝马直接把印度TVS大兄弟的外观拿了过来，要知道前两台同样搭载同款引擎的G310R和G310GS在外观上都有同车系外观的借鉴，新款G310R在外观上更是与S1000R非常相像，所以外观上的毫无新意让带给车友的失望绝对是最多的。

原因二：动力配置一般

第二个原因也是在动力配置上放在目前国内同级车型对比中并没有多少优势。动力方面，依旧延续G310上的单缸水冷引擎，实际排量313cc，最大功率为21kw / 8250rpm，最大扭矩27Nm / 7700rpm。配置上除了全LED灯具、液晶仪表、双通道ABS以外还配有电子油门和滑动离合。配置不能说很差只能说中规中矩，当然这背后也要考虑价格因素。

原因三：价格缺乏优势

目前G310R在售价上为48900元，这个价格已经不低了，而G310RR在定价上一定会超过5万，本身在配置上就沿用了G310R的外观上又借鉴了TVS Apache 310RR，你说这样的售价能够说服多少车友？毕竟在这一排量和价格上不论进口还是国产可选择的车型实在事太多了。

小结在最后

以上3点原因就是我们认为G310RR不被车友所待见的最主要原因，最终或许也只能与G310R和G310GS一样用宝马的品牌光环来吸引车走了吧，那么如果是你你会选择这台来自宝马的入门级仿赛吗？