今年赛科龙发力，频繁上新车，仿赛、复古、巡航、踏板均有新车上市，特别是401系列。今天给大家推荐一款高颜值、高口碑新手入门级巡航车型RA2。

 首先，外观设计方面，赛科龙RA2有着浓厚的美式Bobber巡航风格，复古圆形大灯、水滴式油箱、不锈钢鱼雷排气、辐条轮毂极具复古巡航范。14980元的售价，250cc排量就颜值、售价、排量简直太香了。

动力引擎，赛科龙RA2搭载一台第四代PR250单缸四冲程风冷动力引擎，相比上一代活塞减重28%，动力响应更积极。最大排量249.2cc、最大马力19Ps，最大功率/转速14kW/8000rpm，最大扭矩/转速18N.m/6000rpm。整套动力引擎表现同级别表现属于中上水平，低速顺、高速稳的的驾驶感受。整备质量149kg对于入门级新手而言轻松驾驭。最高车速达115km/h、油箱容积13L、续航里程达400km左右。

 车身结构和悬挂配置方面，赛科龙RA2采用管式车架+摇篮式托架，前悬挂采用正置前减震、后悬挂为气囊双后减震。前后制动均配备碟盘式制动盘。标配前后ABS防抱系统。 

配置方面，赛科龙RA2采用全液晶LED仪表辨识度非常高、挡位显示，但大灯方面采用卤素大灯颜值拉低一个档次。电控配置方面相对低，但对得起这个售价。

赛科龙RA2售价14980-15980元，共有三个版本，都市版、复古版和皮带版。售价方面QJ闪150售价仅赛科龙RA2少2000元，但排量相差一个等级。综合来看赛科龙RA2还是非常香的。

最后来说说赛科龙RA2缺点，空挡不清晰、卤素大灯亮度不够，夜骑多建议换大灯。减震偏硬、最后就是单缸通病震动大。相较于其他方面小问题而言，赛科龙RA2整体表现还是比较不错。这也成就了赛科龙RA2良好的口碑。

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