三款值得推荐的宗申赛科龙新车发布

更新于2022-12-31

宗申机车旗下赛科龙RE401、RE560和宗申M250R三款车型发布上市,新车售价部分,赛科龙RE401荣耀版售价为3.08万,杜克版售价为3.28万;赛科龙RE560标准版售价为3.68万;宗申M250R售价为1.88万。我们下面逐一来简单了解下。

车型一:赛科龙RE560

RE560作为赛科龙品牌旗下排量最大的复古车型,拥有RE系列旗舰级别的水准,不管是外观设计、细节配置、动力水平,在国产中量级复古车型阵容,实力都不容忽视。外观上,采用的是赛科龙RE系列车型整体设计风格,更突出复古元素风格,搭配复古车惯用的圆形头灯、圆形后视镜、银色排气罩以及棕色高质感的座垫。

配置方面,配备LED光源自动大灯和5英寸TFT液晶仪表,这块仪表还有IP67级别防水,支持手机无线互联功能。204Kg的整备重量,20L的油箱,800mm的座高,155mm的最小离地间隙,十辐的铝合金轮毂,可实现最大450公里的续航里程。

硬件方面,Q355B高强度锰钢管板车架、铝合金的后平叉、48mm的倒立式前叉,多连杆中置后减震。前320mm双盘+西互径向四活塞刹车卡钳,后260mm单盘+西互双活塞刹车卡钳,标配博世9.1双通道ABS、倍耐力半热熔轮胎。

动力方面,宗申联合英国诺顿打造的ND560双缸动力平台,550.4cc排量的异步双缸水冷8气门发动机,最大功率为43.5千瓦,峰值扭矩为55牛·米,官方0-100公里/小时加速时间为4.2秒,极速为182公里/小时。这台发动机还配备了进口的FCC滑动离合器。

车型二:赛科龙RE401

赛科龙RE401作为2019年上市的赛科龙RE3的升级版车型,在RE3的基础上对发动机、轮胎和避震系统进行了优化,车身部分细节位置也会有调整和调校的变化。配置方面,RE401的前减震升级为26段预载可调,后减震升级标配气瓶,提升舒适度。此外,RE401还配备有支持投屏功能的TFT液晶仪表。

配置方面,全彩TFT仪表,前后碟刹,双通道博世ABS,铝合金的后摇臂,前后钢丝辐条轮,全段不锈钢排气等等。

动力方面,搭载全新TC401双缸发动机,实际排量401cc,排量提升15%、排气背压下降8.5%。最大功率提升至33kw,马力提升4.7%;最大扭矩提升至37Nm,扭力提升8.8%,标配滑动离合器。

车型三:宗申M250R

联手意大利Malaguti打造的纯意式运动街车,新车将作为一款国际车型,将出口欧美市场。宗申250R在设计方面十分重视轻量化,其车架采用了高强度锰钢打造,重量仅为17公斤,M250R的座高维持在805mm,新车的电瓶、后摇臂、脚踏以及轮辋等都进行了轻量化处理,最终达成整车的整备质量仅有150公斤,保证了操控的灵活性和日常用车的便利性。

配置方面,搭配有全车LED光源、5英寸TFT液晶仪表、滑动离合器以及前后轮ABS系统。制动系统方面,采用前300毫米单盘匹配双活塞卡钳、后218毫米单盘匹配单活塞卡钳。轮胎规格为前110/70-17,后140/70-17。前减震采用倒立式设计,运动行程130毫米。悬架系统经过欧洲设计团队调校,设定强调运动感。

宗申M250R由宗申机车与意大利品牌马拉古蒂联合开发,配备了一台排量为249毫升的单缸发动机,最大功率为20.5千瓦,峰值扭矩为22牛·米,作者对比了一下,动力参数在250毫升排量级别里属于中上水准。

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