你到底需要多大排量的摩托车

更新于2023-01-04

驾照到手买车!250排量太小!400不行!650凑乎!公升~嗯这个可以,新手凭啥就要从小排量玩起,我就要一步到位!就是有钱。如果您天赋异禀,这样一番操作一点问题都没有。但您要就是个预算充足的普通新手摩友,那这番操作在很多人眼中可能就是个大冤种!坐等二手市场见。 由于工作的原因笔者总与二手车商沟通,发现经常有几百公里的准新大排量摩托车出现在这里,这些车或多或少都有一些原地倒车的痕迹。问其原因,大多是买回来骑了几天感觉自己无法驾驭,不得已选择出手,这一买一卖估计要赔不少。那新手朋友怎么选择一台排量合适的摩托车呢?

一般把250cc以下归为小排量,250至400cc为中排量,400cc以上为大排量。咱们先从小排量说起,这类车型一般有着车体小巧、重量较轻、易操控、省油、维护成本低等特点,缺点就是动力较为孱弱,对激情驾驭的体验有所欠缺,而且大多数小排车型的配置也相对较低。 如果您日常通勤单程在20km以内,小排量车型的动力就够用了,而且它们的发热量也比较低,夏季通勤裤裆还是比较干爽的,非常适合预算有限的新手朋友拿来练手。其中五羊本田CB190R、轻骑铃木的极客飒155都是不错的选择。

近几年国内摩托车发展迅速,国产中排车型层出不穷,而且国外进口大牌的中排车型也在不断涌入市场。之所以中排车型这么火热,是因为中排车型兼顾小排车型和大排车型的优点。虽说售价稍贵,但带来的动力提升还是很多的。最关键的是操控难度并没有增加太多,只要您的运动神经不是太迟钝一般都能玩转。 如果您有跑高速的需求,而且日常通勤不超过40km,中排量车型完全可以满足。并且这类车型一般双缸居多,在震动抑制方面优于小排单缸车型,能提供更为舒适的驾驭体验。中排量领域里值得推荐的车型就比较多了,像本田CB400 F\/X、凯越的321系列、川崎Z400、无极350AC、升仕350D等等。

最后超过400cc的大排量车型,笔者是不建议新手朋友直接购买的。个人觉得400cc就像个分水岭,超过400cc的车型动力更强悍、整备质量也更重,对重心掌控以及油门操作都有着更高的要求。容错率较低稍有不慎就容易出意外。就算是这样仍然有很多新手朋友为了那澎湃的动力,不顾一切的直接上大排。运气好的刮刮蹭蹭,运气不好的,就没有然后了。

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