在最新一批工信部目录中我们终于看到了三阳 4MICA的到来，这台踏板其实早在前年十月份就已经在台湾省发布。这台踏板主打日常使用，装载能力非常强大，而且在设计上并不像传统装货的踏板那么平庸，有一个非常不错的外观和撞色的搭配。在排量上我们可以看到大陆上市的版本为150版本，依旧由夏杏三阳代工生产。

谁说装货不能有颜值

我们总是对传统纯装货使用的车型在外观上都没有特别的印象，原因就是外观上太过普通。但是三阳 4MICA可以说做到了装货和颜值并存，除了简洁的设计以及立体感十足的灯具都非常有个性，在三阳对4MICA的定位上也适合轻微的非铺装路面，前减震防尘套、较高的挡泥板间隙和离地间隙都能看出这一定位。加上配色上采用撞色的搭配也十分年轻化，女生骑也非常适合。

超大的载物空间和拓展能力

4MICA具备独家拓展平台是在后面的载物平台上新增了抽拉式空间扩充的功能，操作时完全不需要工具，展开时最大面积可增加1.6倍空间，另外考量到消费者的载物需求，通过强化载物平台的结构让最大载重达到40kg，让4MICA的载物功能最大化，同时在平台的下方还有挂绳的固定位，非常方便。

如需要更大的载物空间，也可将后座垫拆除使用。 多功能隐藏锁点，考量到日后车主加装配件、支架等需求，4MICA提供12个扩充锁点，并且隐藏在车壳、饰盖、扶手等位置，避免锁点外露让4MICA的外观保持简洁、俐落。

此外，非常大的平踏板也给储物和日常使用带来非常出色的表现。由于后座椅采用了拓展平台的设计，后座支持翻起来使用拓展平台，这样一来使得座椅空间相对变得局促，但是从空间上的利用来说三阳也算是做了一个舍取。但是座椅空间下放些包包相机等物品还是搓搓有余的。

动力与配置

首先是配置上搭载了像是立体式全LED灯具，前正立式减震后双减震的布局，前后碟刹并配有双通道ABS系统，采用指针与LCD组合式仪表略有一些廉价感。其次是动力上4MICA搭载一台实际排量150.1 cc的单缸水冷四气门的引擎，最大功率10.5kW/7,500rpm，最大扭矩12.3 Nm/5,500rpm，最大马力14.3匹。这台引擎目前在三阳的车型上运用也非常广泛，动力水平整体也还不错，但是在油耗上并不是非常出色。

小结在最后

三阳 4MICA的到来小编觉得还是着不错的市场的，毕竟在储物和日常使用上更加符合车友的需求，同时在外观上又比较又特点。目前台湾省4MICA 150版的售价约合人民币19000元，那么你觉得引进大陆的售价会是多少呢？