川南减震其实一直做的都不错，pcx150其实用的就是川南减震，以前电动车用的比较多，性价比很高。
两根减震看似一样长的行程，绿色才是减震的工作范围。实际上川南要比原厂的瑜安减震行程要长不到2公分左右。因为原车弹簧和液压杆只到胶皮位置，红圈位置完全没有用。而且这个车子换减震也比较麻烦，不过实际效果还可以，适合平时自己骑。
工具准备12-14梅花扳手。十字螺丝刀。10号14号套筒即可。
有效行程实际上川南更强一些
拆掉坐桶里面的螺丝后，这个电瓶的盖子也要拆掉。3颗螺丝固定的两块塑料壳。
保险盒中间螺丝，拆掉，减震两颗14号螺母固定，拆掉。
排气筒的三颗螺丝不用拆下来，拧松就可以取出减震下边的螺丝
空滤下边两颗螺丝，前边松点，后边拆掉，抬着些取出减震下面的10号螺丝。
拆掉这些螺丝后，掰着点就可以拿下减震上头了。
装车实际效果如下，本人200斤，第一次按压是坐在车上使劲坐车座。行程用了一半左右。第二次按压是使劲压后座货架位置，也接近触底了。自己骑舒服很多，至少过减速带不会飞起来了。如果能再把弹簧搞硬一点就完美了，回头看看能不能做几个垫片来给弹簧增加压力。