奔达燎700给人的第一眼印象非常的肌肉感十足，干练，车身总体感觉粗壮，整车长度2.43米、轴距1.72米，这个尺寸已经超过了杜卡迪大魔鬼和凯旋火箭3R，所以它给人的第一印象会比较难以上手。

310㎜宽的车胎，霸气十足。

因为直列四缸发动机的布局，让燎700的比大部分巡航车型都要宽大，粗壮的后摇臂，视觉冲击力极强，特别是从后方视角看过去非常霸气。因为庞大的车身，燎700采用了粗壮的铝合金车架，在保证强度的同时尽量降低重量。

全彩TFT仪表采用反向安装的方式，具备自动背光切换，手机投屏导航等功能，内部UI设计比较简约，数据的显示也很直观，功能性这一块符合当下主流的标准。

车头的设计延续了当初的概念车，能够将其保留下来确实需要很大决心，原本车头灯的位置，其实是一个以涡轮发动机样式装饰的进气口。车主为了不让它看上去那么朴素，在内部安装了一个氛围灯，点亮之后的效果非常惊艳，实际的车头灯其实是在上方。