动力部分，凯越400X所搭载的是一款双缸水冷8气门的发动机，采用单顶置凸轮轴设计，来自于宗申旗下的380，技术水平还算比较成熟、稳定。发动机实际排量为378cc，供油采用博世电喷系统，最大功率达到了28.5kw\/9000rpm，最大扭矩为35N.m\/6500rpm，极速测试中可达138km\/h，动力表现还是比较不错的，完全可以满足摩旅需求。

凯越400x在外观设计上，凯越400X延续500X的风格设计，颜值在国内同级别摩托车中表现非常不错。车架仍旧采用钻石型双翼车架，刚性和稳定性都得到了保留。座高方面也是进行了改款，790mm的低座椅，非常符合国内车友的平均身高。而车身的最小离地间隙也是高达200mm，对于拉力摩托车来说通过性非常不错。

可靠性强、品质过硬的表现、当然一台好的发动机，在使用的时候发生的故障率也会低一些，特点适合用于一些长途的骑行

在外观方面，它也是做的非常的耐看。整体看上去非常像宝马的G310GS。完全就是披了宝马G310GS的外套（除了大灯）

仪表方面，他采用了一块机械指针 与LCD液晶屏的组合仪表，布局简洁，显示数据也非常直观。它虽然没有使用全彩液晶仪表盘，但是也非常非常的直观，耐看。

车身侧面的线条又趋向缓和，车身相对纤细，营造出一种紧凑的运动感。

你们觉得他好吗？如果不好请在下方评论。我是辉哥再见了，Bye bye！