一日之计在于晨，一年之计也在于春，春天是一个美好的季节，春暖花开的时候，摩友们也会按捺不住去远游，作为热衷骑行的摩友，摩托车自然而然也成为了最主要的出行交通工具。

而春季的来临，也摆脱了寒冷的冬天，不冷不热，选择出行的座骑也可以考虑一些拉力车、休旅车等。像春季的话，全国的大部分地区都会以湿润的气候为主，南方地区可能会有长时的小雨天气，北方的话，相对会干燥一些，骑行的话，准备好防寒的骑行服与各项的安全保障护具也是可以满足的。

所以对于大部分的摩友在春季骑行的话，拉力款的车型可能会适合一些，除了在良好的公路骑行外，有的摩友也会考虑到一些偏远的山村地区，特别是云贵川这样的复杂地形地区骑行，拉力车的优点也能显现出来，强大的骑行通过性也会更强一些，特别是带有辐条轮的大尺寸设计，在下雨天的泥泞道路上也会感受出来的。

所以大家在这个雨季较多的春天，还是以拉力款的车型为主，其它的一些踏板车、弯梁车、太子车等都行，毕竟萝卜青菜各有所爱，骑行的乐趣也体现在自己喜欢的类型上。

拉力款推荐

豪爵铃木的DL150、DL250，这两款车为入门级的选择，也是有着皮实耐用的特点，缺点就是动力偏弱，车重较大，但在公路上骑行的话，250排量的DL250可能更强一些，当然，追求更高的摩友也是可以选择DL1050、DL650系列的车型。

春风的800MT、凯越的525X、500X、隆鑫无极DS525、宗申赛科龙的RX401、RX500、钱江的贝纳利骁650/750，摩托莫里尼的X-Cape650、川崎的Versys-X300、本田的CB500X等。

综合以上的一些中小排量的进口车、合资车、国产车，区别还是有的，除了价格因素外，配置与排量也是大家去考量的，排量越大，价格也就越贵，动力强了，跑长途也会更舒服一些，但对于中排量还不满足的话，大家也可以考虑一步到位的公升级拉力车，像进口的宝马水鸟、本田非双、KTM的野驴还是能满足的。

对比了春季出行的摩托车类型，大家也可以根据自身的需求去挑选即可，以上的内容仅供参考，具体的选择也根据自已的骑行方式与爱好，但春天是去摩旅的黄金时间。