KTM RC390是一款小巧但强大的仿赛车型，备受车手们的喜爱，但在国内市场上，它并不受欢迎。究竟是什么原因导致了这种情况呢？本文将从外观、配置、性能等方面进行分析。

外观方面，KTM RC390设计时尚、造型紧凑，看上去非常有攻击性。独特的色彩搭配和流线型的外观使它在路上非常显眼。但有人也认为它的外观过于鲜艳，不太适合在一些正式场合使用。

配置方面，KTM RC390拥有一系列高性能配置，包括滑动离合、电子油门、LCD仪表和预载可调节单震等。前叉和后部减震气温均为WP倒置设计。此外，它还配备双盘碟刹和双通道ABS系统。然而，它的油箱容积只有9.5L，需要经常加油，而且骑行姿势累，容易疲劳。此外，原厂轮胎的抓地力也受到了一些批评。

在性能方面，KTM RC390搭载一台水冷单缸四气门发动机，最大功率为32KW/9000rpm，最大扭矩为36Nm/7000rpm，动力强劲。它的档位清晰、挂档顺滑，能够在高转速时随叫随到。但有些车手认为，它的大灯亮度不够，需要更换更亮的灯泡。 综合来看，KTM RC390拥有高性能、时尚的外观和配置，但也存在一些不足之处。它需要车手们在日常使用中进行权衡和选择，看是否能够满足自己的需求。同时，KTM RC390的定位也需要在国内市场上得到更加清晰的定义，以便更好地服务车手。