配置介绍

配置的是一颗并列水冷同步双缸发动机，排量为300CC，最大功率为28KW/11000转，最大扭矩为25.6NM/9750转6

动力介绍

从动力特性上来讲，是偏向于高转速输出的机器，骠骑多次试骑过这款车，个人感觉低扭输出一般，虽然谈不上很差，但是也并没有很强烈的拉扯感，与同排量的单缸车相比，显得温顺多了。但是如果转速拉到6000转及以上的时候，还是能带来相当不错的动力感受，所以如果你经常在市区内骑行，正确方式就是高转低档，这样能获得不错的加速性。这款车最大功率在11000转的时候输出，扭矩在9750转的时候输出，因而可用转速空间很大，高速性能不错，骠骑府估计实际极速应该能突破160KM/H，有不错的玩乐性，喜欢疯跑的车友会喜欢。双缸的特性也使得对于骑手的包容性很好，不是那么容易拖档。

骑行感受

从北京出发到保定太行水镇说远不远，说近也不近开会350公里，一辆车，两个人，一个尾箱，在市区里从北五环到西四环由于辅路车比较多在超车时只能采用低速度高转速超车，勉强还算可以，如果是自己一个人骑车在市区里动力完全可以。

走G234路上拉煤车较多，在超车时出现动力不足，超车危险，一次骑行超过80公里以后由于坐垫较硬屁股比较疼。

整体感觉还行，就是动力方面比较欠缺，人常说一分价钱一分货。

提醒广大摩友长途骑行一定注意安全，动力不足时请提示被超车车辆，有句话说的很对动力可以买大一点，我有可以不用，但是我用的时候必须到位。