新款525F在外观上并没有多少改变，除了新的颜色和一些细节变动之外，几乎与老款相同。当然外观并非此次新款车型的重点，525F的主要亮点集中在动力和配置部分。 在换装隆鑫525发动机之后的凯越525F，实际排量同样是494cc，最大功率39.6km/8500rpm，最大扭矩50.5Nm/7000rpm，标配滑动离合器，提供两种动力模式。这个输出数据与无极AC525的数据一模一样，包括峰值转速。

售价33980元！这个价格只比无极AC525便宜了1000块，但也可以算是加量不加价了，要知道老款525F顶配车型售价高达38900元，起售价也要32800元，而且新款排量更大配置更高。

悬挂系统方面，全新的凯越525F相比老款并没有进行调整改变，依旧是那套KYB倒立式前叉跟后置中央避震器，前减震行程为155mm，后减震行程为165mm

外观方面，全新款的凯越525F外观设计跟上一代500F车型基本一模一样，依旧是那台单摇臂设计，整车高头大马，风格硬朗，线条层次分明的复古攀爬车，外观设计是非常棒的，非常硬派，现代复古风格也好不落伍

标配钢丝辐条轮，搭配倍耐力的MT60RS全地形轮胎；刹车部分前298mm双盘+双活塞刹车卡钳，后240mm单盘+双活塞卡钳，标配三段可调的ABS（开、半开、关闭），卡钳由Nissin换成未知的品牌，光看配置就已经知道为什么越野能力强悍了，超高的离地间隙，强劲的动力总成成就了这样一台越野复古车