说道起国产摩托车，贝纳利TNT600，当仁不让，第一把交椅，圆了许多摩友的四缸梦，性价比超高的街车。钱江集团收购意大利品牌贝纳利之后。以原车型形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，21年上市以来一直是众多摩友追捧的街车，不管是外观，还是声浪，绝对在当时是最好的选择，而且极速轻松达到200，在当时也是非常非常能打的车型，在同等价位，几乎没有对手，它的出现，带领了国产摩托车正式进入四缸时代。

  从外观看来，属于典型的意大利式街车车型，与传统日系街车相比，它的坐姿设计，介于街车和跑车之间，传承欧洲NAKED基因，流线的车身设计，紧致的车身造型，兼具运动张力和视觉冲击，2021款更是全新配色5种车身颜色搭配，鲜明张扬。全车LED光源， TFT液晶仪表，配置满满，诚意满满，高配车型带有马祖奇减震。

    动力方面它搭载一台600cc四缸水冷16气门发动机，福尔德电喷系统，搭配滑动离合、国际六档变速链条传动，更有高端配置加持，Brembo刹车品牌、双通道ABS系统，Marzocchi倒立式前叉，预载可调。KYB单边侧置的后减震，液压/回弹/高度均可以调节。

  其他细节上还有例如坐高的调整，21款将座高降低10mm为满足更多用户，并且对坐姿及骑行三角进行了优化，以更低的重心获取更优秀的操控。黄龙600的峰值功率为60kw，峰值扭矩为55N·m，整备质量为233kg，邮箱为15L。

   最津津乐道的是贝纳利TNT600的声浪，同级最强，摩托车要么声浪，要么外观，正好贝纳利TNT600，都能满足你。经过了多年的经验积累，黄龙600早已走出了国内市场，与国际接轨，并且在国际市场开拓了一片天地。这款车的价格为标配版46800元，高配版52800元。标配与高配的差别在于前后减震以及制动的配置上。感兴趣的小伙伴欢迎前往贝纳利官方旗舰店试驾哦~