本田LEAD125上市以来，也是热度持续攀升，今天我们就来看看，它都有哪些地方值得关注的。

▲外观造型

外观偏日系风格，简约的车身，纤巧的外观，整车风格更加精致，车身上的线条也更加丰富和硬朗，车前的大灯酷似星球大战里的机器人。

超大的37升马桶空间是它最大的特点之一，可以放下一个全盔和3/4盔，主要也得益于油箱的前移，同时也方便了加油，并让整车的重心向中间移动，有利于提升整车重心的平衡。

前灯是钻石型全LED大灯，尾灯和前灯相互呼应，非常的协调，加“V”字型装饰带的点缀，绝对是夜晚最亮的仔。

▲车型的发展史

第一款本田lead125是生产于1982年，当时共有三个排量，分别是50、80、125，这时的油箱还是设计在座桶下面的。

1988年，本田推出了第二代Lead车型，开始使用龙骨车架，座桶也是从这时更换了位置。

1998年，第三代Lead车型诞生，发动机首次采取卧式放置，同时取消了传统的双摇臂前叉。

2008年，第四代的Lead110开始搭载电喷水冷四冲程107cc发动机。

2013年，本田推出了第五代Lead，这代开始使用了ESP技术，马桶也扩大到了37升，但是一直没有引入国内销售。

2022年，第五代Lead125终于国产化，开始量化上市。

▲市场分析

目前我国的交通情况越来越无法满足人们的通勤要求，交通堵塞，车辆限号，都给大家带来了一定的困扰，通勤摩托车也就成为了交通出行的主力，虽然2022年由于大环境的影响，呈现下滑趋势，但是全年还是销售量1378.73万辆燃油摩托车，从这里可以看出，处于中间偏下的125排量摩托车型的市场还是很大的，它既给大家提供了较强的动力，也会提供较为灵活的便捷行驶。

本田摩托车作为世界著名摩托车品牌，质量非常不错，很耐骑，省油，这都是它的特点，本田Lead125虽然是2013款的第五代车型，但是经历了四十年的的不断更新，这款车可以说经受住了考验，单单看现在还能售卖，就可以知道它的优秀了。

▲基本参数

Lead125采用了和PCX同源的ESP+发动机，水冷单缸四气门，最大马力11.1Ps，最大功率8.2kW/8250rpm，最大扭矩11.7Nm/5250rpm，最高时速93km/h，平均油耗2.5L/100km，有着两大优势，耐造和节油，动力数据上表现很优异，安静和低震动也是这款发动机的一大亮点。

在125排量的一众车型里面，要说发动机，那肯定是本田LEAD125这款ESP+水冷四气门的发动机，采用程序控制燃料喷射系统PGM-FI和类似“PCX150”的低摩擦技术，可想它的优秀了，可以说这款车的动力绝对是本田125级别里的天花板，骑行会显得很平顺。

Lead125只有116kg重，0-50km/h的加速水平甚至可以和150cc排量的车型抗衡，仍然采用本田小排量踏板中常见的前12寸、后10寸轮组搭配，最小转弯半径只有1.9m，让整辆车转向时，更加地灵活便捷，非常适合在走走停停和拥挤的城市道路上行驶。

Lead125的悬挂设定也是偏向实用性和舒适性，前后减震一点也不硬，人坐在上面会感觉非常舒适，离地间隙有140mm，可以过滤不少震动。

▲车辆配置

怠速启停功能，车辆停止时2秒会自动熄火，轻轻转油门，车辆就会重新启动，可以减少能耗，延长发动机的寿命时间。

无声启动功能，减少了频繁启动时的故障率，也不会有启动时起动齿轮啮合的噪声。

SMART KEY智能钥匙系统，只要携带钥匙，靠近车辆即可解锁，非常便捷方便。

在智能钥匙模块边上有个油箱启动开关，按下后油箱门会自动开启，很有科技感。

边撑熄火功能，一个对骑手很贴心的功能，不管你是新入门的骑手，还是已经有着多年骑行经验的老骑手，都会有过忘记收起边撑的时候，这个功能在这时就会发挥防止让你摔倒的功能。

CBS联动刹车系统，可以给摩托车的前胎和后轮分配制动力，它可以让两个轮子都获得有效的刹车力，减少后刹车系统锁死的现象发生。

▲车型对比

下面我们选几款125排量的摩托车进行下对比，看本田Lead125具有什么优势。

本田Lead125的售价可以说稳稳的排在了首位，和其他车型相差很多，价格的悬殊，可能会导致很多人望而却步。

从动力方面数据来看，本田Lead125除了最高时速以外，其他数据都要优于其他车型，单单从这方面考虑的话，本田Lead125当为首选。8.2千瓦的功率在同级别125CC车型里并不是那么抢眼，但跟一些大品牌的125来比，还是非常优秀的，要是跟三阳飞度4的8.8千瓦功率，大洋VRS125的10.3千瓦功率比，就会略显低了些，但是车辆不能仅仅看数据，还要看匹配度，本田的发动机和电喷系统的匹配度非常高，使用PGMST第五代电喷系统，可以让整车耗油量节省很多。

体积上本田Lead125也不算很大，这样的体积很适合在城市道路行驶，会非常灵活，偏小的轴距也给这种灵活又增加了一分。

▲总结

本田LEAD125的售价在125排量的车里面也算是贵的了，不过大部分人去买本田，就是为了它的结实耐用，也有部分人是为了“情怀”，这里就需要见仁见智了，笔者建议：无论你选择什么型号的车，一定要先去试骑，这样才能亲身体验到它的优缺点。