去年购买了一辆新大洲本田的CBF190TR，这是一款复古风格的摩托车，基于CBF190R的平台，采用Neo sports cafe的设计理念，外观时尚，发动机稳定，油耗省，骑行姿势舒适，适合通勤和休闲用途。现在已经骑了半年，累计行驶了近3000公里，下面我就来分享一下我的骑行感受。

首先说说这款车的优点。我最喜欢的就是它的外观，我选的是深灰色的车身，搭配哑光元素和黑色的皮垫，非常有质感，也很符合我的审美。车头的LED灯光也很亮眼，远近光都有透镜，照明效果不错。车身的线条也很流畅，没有多余的装饰，很简洁大方。车架和轮毂都是黑色的，和车身颜色相呼应，整体感很强。

其次是它的性能。这款车搭载了一台风冷单缸四冲程发动机，最大功率为12千瓦，最大扭矩为15牛米，虽然不算强劲，但对于我这样的新手来说已经足够了。发动机的稳定性也很好，没有出现过任何故障或异响。油耗方面也很省心，平均每百公里只需要3.5升左右的汽油，一箱油可以跑300多公里。变速箱是六速的，换挡很顺畅，没有卡顿或空挡现象。刹车系统是前轮单碟式ABS+后轮单碟式的组合，刹车力度和效果都不错。

再说说它的舒适性。这款车的骑行姿势很舒服，手柄高度适中，不用弯腰或抬手，上身可以保持直立或稍微前倾的状态。座垫也很柔软，坐起来很舒服。后座和前座基本齐平，带人也比较方便。减震系统是前叉倒立式+后双减震器的组合，减震效果还可以，过减速带或者颠簸路面时不会太颠簸。轮胎是菠萝胎，胎纹比较深，抓地力还可以。

最后说说它的缺点。其实这款车也有一些不足之处，比如油箱容量只有10升，续航能力不够强。如果要长途旅行或者跑高速的话可能会不够用。还有就是只有前轮有ABS，后轮没有。虽然我没有遇到过紧急刹车的情况。发动机的声音比较嘈杂，不太好听，有时候会被路人投来奇怪的眼神。链条的质量不太好，很容易松动，需要经常调整和润滑，建议换一条油封链。轮胎是菠萝胎，转弯时没有太多的信心，路面湿滑时也容易打滑，建议换两条半热熔轮胎。减震偏硬，过减速带或者颠簸路面时会比较颠簸，坐垫也不够柔软。

总的来说，这是一款性价比很高的入门级通勤车型，适合新手和喜欢复古风格的车友。