不到4万就能开哈雷？！你没听错。但是，这哈雷还是哈雷吗？

哈雷-钱江合作的首款车型——哈雷X350。新车官方起步价为33388元。

就像宝马选择了隆鑫，本田选择了新大洲和五羊，铃木选择了豪爵和轻骑，哈雷选择了钱江作为面向年轻市场的品牌发展。那么哈雷X50到底是换了个钱江追350的外壳还是真的有哈雷血统呢？来看看三万多块钱买辆哈雷。

哈雷XR750

造型部分，就哈雷戴维森而言，哈雷戴维森X350的外观基本延续了XR750的平板追踪器风格，有点致敬经典的味道。新车采用了中央踏板控制装置和低把手设计，并配备了乘客后座和踏板，符合其街车定位。

哈雷X350提供悦橙、光耀银、炫黑三种颜色。

车身尺寸方面，哈雷X350的长宽高分别为2110/785/1110 mm，轴距为1410 mm，座垫高度(未满载)为817 mm，整备质量为195 kg。

动力方面，哈雷X350搭载平行双缸水冷353cc发动机，最大功率27kW，最大扭矩31n·m，传动系统匹配国际6速变速箱，油箱容量13.5升。细节上，为了突出哈雷元素，发动机侧盖上也有哈雷logo。

制动配置方面，哈雷X350采用前260mm双盘，双活塞卡钳；配有单活塞卡钳的后部240毫米单盘配置。并且标配双通道ABS。哈雷X350采用41mm倒置可调式前减震；后方是单减震。场地体验简单，哈弗X350操控性能相当不错，非常适合新手。

更别说，几万几十万的哈雷周边和改装，一辆哈雷标的摩托车才几万，不香吗？