光阳400街车降价1.31万，采用进口发动机，拥有运动外观

我是骑士分享，摩圈一菜鸟。有小伙伴后台留言说最近时间有没有关于摩托车降价的信息，说是迟那是快光阳恰到好处的就推出了特惠风暴，旗下内地市场唯一街车KRIDER400官宣降价13180元。

如此一来，这款原价40980元的运动街车现在只要27800元，要比同等风格的KTM250 Duke还便宜，并且还是双缸。

光阳KRIDER400是一款被价格耽误的好车，为什么这么说呢？

假如这款车在刚进入内地市场时，在价格的设定上就低调一点，那么它早已经烂大街了，可能川崎Z400也不会卖得那么好，但是这只是假设。而现如今的它终于放下了最后的倔强。对了，去年它也如法炮制了一次。

外观方面，即便现在来看这款KRIDER400它依然没有过时，所营造出的运动元素和战斗属性非常突出，尤其是前脸的造型，要比目前市面上的很多同级车型更加凶悍，将会具备很强的攻击元素，所以在外观上只要你喜欢运动街车，基本上就挑不出什么毛病，只会越看越爱。

动力方面，这款车将会搭载一款直列双缸水冷电喷发动机，官方宣称它属于原装进口引擎。这款发动机其实和川崎400还是颇有渊源的，在技术方面如果没有川崎的大力支持就不可能有这款车的诞生。

它实际排量399.1cc，最大功率32KW，最大扭矩37N·m，要比Z400在动力数值方面逊色一点，这主要是因为川崎留了一手，不想教会徒弟，饿死师傅。

车身方面，作为一款运动型街车光阳KRIDER400整车还是比较紧凑的，轴距为1410mm，但这款车的轻量化控制其实并不出众，整备质量在195kg左右，明显要比z400重很多(167kg)，属于同级车型中的胖子型选手。

配置方面，作为一款多年前的车型KRIDER400其实也没有什么太过惊艳的表现，无非就是一个液晶仪表，LED大灯，但作为入门级的玩乐型摩托车，它刹车不错，将采用前双碟盘，后单碟盘，前后双通道ABS；也会有前倒置减震器，后中央减震器。

至此关于这款车也就介绍的差不多了，但可能还会有一个车友们比较关心的问题，降价后的KRIDER400值不值得买？

但我感觉今时今日的市场环境下，问这个问题纯属多余，因为根据官方介绍，这次投放的KRIDER400只有88台，所以不管是清库存也好，大甩卖也罢，只要个人喜欢，以这款车的颜值和性能以及当前的价格，它还是很值得考虑的。

当然在这里我还是要奉劝一句，一定要理性消费，要选择最适合自己的车型，不能盲目跟风，因为降价的车型有很多，多方考量后选择适合自己和自己想要的，可能要比有些“蝇头小利”更实惠。