从开始被同事怂恿着买下到现在八个半月了，说一下骑行感受

借用车友照片

先简单介绍一下钱江赛400比较明显的点，

外观来说红白色看着不怎么样，实际骑行在路上也不怎么样，其实我最喜欢的是黑红色，但是同事评价红白色骑在路上挺亮眼的，看着还是挺棒👍单摇臂也很帅

坐高体验，我172身高，体重56公斤偏瘦，单脚能全脚掌落地支撑，双脚的话勉强，需要踮着一点脚，后座位不大，比较硬，远没有主座舒服，说到这我夸一下赛400的主座坐垫，外观表皮磨砂质感舒适柔软，防晒防水质量杠杠的，不容易沾灰体验非常棒

车灯体验，根据夜间小车远光闪我的行为来看，近光偏高一点，我远光闪他一下他就知道了然后把远光关了，夜间近距离看车灯跟白天车头一样帅气，这里没拍照就不挂图了

声浪体验，国产好声音不是贬义（我当初以为贬义来着），当初选它的其中一个原因就是因为双杠声浪好听，而且从骑行开始声音越来越圆润低沉，主要是低档位声音比较大，高速声音小（来无影去无踪）

档位体验，一档偏低，冲的最快，但是声音大而且跑不到多少码，我拿来起步爬坡翘一点点车头玩，二挡就很棒，低速用二挡提速能很快冲出去老远，有较强的拉扯感，而且声浪声音也合适，我一般用来低速跟车的时候超车用还有起步快速提速，三挡没有二挡有力，因为赛400是增强了低扭，档位越高提速力度越弱，三挡速度适中，适合慢速骑行（所谓的骑帅不骑快）正常跟车用，三挡提速也比较好用，没有二挡提速那么暴躁，四五六档不适合快速提速用，适合慢慢加油再升档位

维修体验，从提车到现在八个半月我几乎没有遇到什么毛病，除了一个离合调松紧之外没啥繁多的小毛病，当然大问题也是没遇到，对于新手来说赛400还是算挺重的，骑行一个月的时候，我推车调头没扶稳倒了一次，之后越骑越稳就轻松了，有过类似摩托骑行经验的应该没这种问题，最后就是摔车过一次，一月二十八号早上去上班途中，响水街大桥路面结冰，我不知道然后入弯就开始压弯提速超车，结果碾压到一小个坑癫了一下，然后就滑倒了，滑到路边围栏撞了一下接着滑到了响水街大桥出弯口，除此之外就没再摔过了，维修右转弯灯，右后视镜，右把手，把手圆头，前刹把手摔断，前刹上泵盖开裂，后轮轮毂变形（单摇臂维修轮胎确实好拆）脚刹磨损变形，右边外壳摔坏，前前后后维修共计两千左右

事故现场

后座脚踏

右脚脚撑

脚刹

右侧外壳

右侧外壳跟上图一体

右转弯灯

手刹跟手刹上泵

右把手

右后视镜

车头照片

后座右侧

发动机

最后我想夸一下轮胎体验，雨天结冰光滑路面提速或者转弯打滑二十几次没翻过车……