天气转好了，近期谈论川藏318路线的朋友也多了，每年都有大批的摩友踏上征服高原的征程，想要摩旅首推拉力车，当然骑什么车都可以，只不过拉力车更适合这种复杂的路况，尤其是双人摩旅。小编今天推荐几款拉力车，浅谈功能及特性。

无极DS525系列，售价38180（标准版）-42180元（三箱），最新款DS525X即将上市，新款有更强的动力和更齐全的配置，更低的燃油标号-加注92号，22款是加注95的，列举几项关键的参数：直列双缸水冷500cc发动机，最大马力55.7Ps，坐高810mm，整备质量198kg，油箱容积18L。支持导航投屏，原厂射灯，ABS+TCS，日清制动卡钳，原本22款是不如凯越或者金鹏的，但23款性能将超越同价位旧款拉力车，这个时候就要看其他厂商的新款车配置该如何升级了，无疑是无极拉低了拉力车选购门槛。

凯越525X，售价35800（标准版）-41900（单摇臂版），凯越这款车在去年销量十分不错，也十分期待今年能有新款上市，直列双缸水冷500cc发动机，最大马力53.8Ps，坐高820mm，整备质量215kg，油箱容积20L。其中单摇臂版是标配三箱版本，配置也是十分优越的，TFT液晶仪表支持导航投屏，稍有遗憾的是制动卡钳没上西户或者是日清的，这两个大厂产品还是值得信赖的。

金鹏TRK502，2022款40800（高配版）-TRK502X（高配版三箱）45800元，直列双缸水冷500cc发动机，最大马力47.6Ps，坐高795mm，整备质量255kg，油箱容积20L。西户的制动卡钳，这款是目前市场最火热的拉力车，无论是人气还是口碑都占据绝对优势，皮实耐造，外观也优秀，摩旅考虑首选之一。当然也小小期待下新款，最好学学无极加TCS，在把卤素灯换LED就更完美了。

本田Wing CB400X，2022款售价47500（摩旅版三箱），直列双缸400cc水冷发动机，最大马力44.9Ps，坐高807mm，整备质量195kg，油箱16.5L，本田的车质量还是不错的，但是价格一直是居高不下，400cc的价格还高于国产500cc排量拉力车，属实割韭菜，但就事论事，这款车同样跑摩旅毫无问题。

此外，豪爵铃木DL250和春风800MT也是优秀的拉力车型，但这两款车一个动力太弱，一个太贵，不在首推列表之中，如果不在乎动力，想要质量耐造就选豪爵，如果不在乎价位，动力强就买春风。