随着近些年短视频平台的爆火，让越来越多的人认识、接触、了解到摩托车这一原本较为小众的东西，当然也就会有很多人想购入摩托车，这也间接推动了摩托车行业的发展。对于刚接触摩托车的小白而言，入门级车型一定会是他们躲不过的选择，所以各大厂家也推出了相应的入门级车型来抢占这一市场份额，而现在的年轻人更多的会注重外观，骑起来要帅！那仿赛车型就成为了第一选择，这也就催生了250级距仿赛严重内卷，那今天我们就来盘点一下国产自主品牌旗下的250排量级的仿赛，希望能给大家的选车之路提供一些帮助。

第一辆是2021年热度最高的250小跑车春风250SR，落地价格在25000以内，国产最强250破百时间七秒多，基本和30万的家庭轿车差不多，外观号称国产颜值之最，配置相对还可以，缺点是震动比较大，毕竟它是单缸车，且有漏油现象。

春风250SR整体坐姿还是偏舒适的，780mm的座高亲民，让包括小姐姐在内的几乎所有人都可以无压力驾驶。165KG的整备质量配合上钢管编织车架，让整车拥有极佳的操控，原厂配备的正新半热熔轮胎抓地力也非常给力，只是由于其“入门级”车型的定位，在坐姿、座高、脚踏高度等方面不得不做出妥协，但也正因为这些妥协，让整车丧失了一部分运动性能，所以原厂状态下车辆的极限不算高。

第二辆是无极250RR，落地价格在20980左右，速度方面比较快，可能是因为它的轻量化做的比较好，它是单缸的震动也会比较大。和春风250SR相比这辆车并没有什么明显的优缺点，但是销量并不如春风250SR高，可能是因为颜值原因。让它的销量被耽误了。

得益于轻量化做的到位，速度方面是相当炸裂的，6.7s的零百加速就足以“碾压”其他国产250仿赛品牌，成为性能“一哥”无极250RR搭载的是一台隆鑫全新开发的代号为KE250的SOHC结构单缸水冷发动机，实际排量248cc，最大功率21.5Kw@9500转，最大扭矩23N.m@7500转。

第三辆就从豪爵铃木的GSX250R，裸车售价：26680，落地价格在3万左右。GSX最大的优势就是质量相当稳定，省心耐用，双杠250震动也不大，行驶质感不错。这辆车产自中国，而且反销日本，足以说明它的质量稳定，但是外观及配置和他的质量一样稳定，没有升级过，而且它的价格较高，动力与主流国产摩托，已经落下了一大截。

第四辆是诺马的魅影255S，落地价在17380，这里有个爆点，在这个价位上，这辆车居然搭载了TCS牵引力系统，这就很夸张了，还配备额渝安可调节减震、前后双通道可关闭ABS、TFT全彩可投屏仪表、滑动离合器、铝合金镂空三联板、前双碟刹对四卡钳、单向快排、整车LED光源等等，同级别中配置无敌，而且是异步双缸水冷发动机，提速比GSX250快，属于性价比天花板的车型。

这台车搭载的是自主研发的异步双缸水冷4气门发动机。它的最大功率22Kw|9000Rpm，峰值扭矩25Nm|7000，最高马力有29.9Ps。不难看出，这台车的输出更偏向于中高转速区域。 它的动力水平可以满足绝对部分的新手玩家，它无论是提速还是极速，表现都很出色。并且该发动机的运行品质是非常流畅的，抑震方面做的相当到位！

第五辆是钱江赛250，钱江QJ其实和隆鑫无极性质相同，都是属于旗下的子品牌，而QJ赛250这款车也是今年的黑马，其官方售价19999元，对标的也是上面两款车型，而从外观设计上我们就不能看出，颜值造型也是进行了大幅度提升。动力系统采用249cc单缸水冷发动机，经过调教升级，最大功率20.5kw/9500rpm（最大马力约27.8匹），最大扭矩22.5Nm/7250rpm，并且也配备辅助滑动离合。而在制动系统也是采用了前后碟刹以及ABS防抱死系统，同时后轮的设计还是采用了单摇臂的风格，既减轻了车重，又很有气质。

小编整理了以上五款车子的数据，优秀的地方用红色标出，方便大家去比较，其实很多东西都不能用绝对的数据去量化比较，比如操控性，舒适度，还有品控一些小毛病，但是在没有摸到实车之前，只能以数据说话，希望能对品目前的你购车有所帮助！

看表格上面，诺马的优势确实多，可任何一款车都不是完美的，不同的车款也就对应了不同需求，比如说GSX250R动力稍弱但质量稳定性好，春风250SR颜值高，无极双R运动性能强悍但舒适性略差...等等等，所以大家选购车辆时从自身实际需求出发，切莫盲目跟风！适合自己的才是最好的！