近日，哈雷戴维森在小排量市场越发活跃，与国内厂商钱江合作推出了入门级复古车型哈雷X350，时隔不久再度发布复古车型X500，售价44388元成为了哈雷有史以来最具性价比的车型。下面我们一起来看具体消息。

外观方面，依旧采用X350的设计语言，非常钱江化的哈雷戴维森。相比X350整体看起来更加修长，依旧采用了圆形仪表，圆形后视镜、大灯的设计，一体式的“毛毛虫”坐垫，整车为美式复古巡航的风格。虽然没有哈雷的纯粹，但是兼顾了运动操控和舒适巡航。

动力方面，搭载了贝纳利幼狮500的同款发动机，双缸500cc电喷水冷，实际排量为499.6cc，最大功率35Kw（47.6匹），最大扭矩45N.m，分别在8500转和6000转爆发，最高设计时速可达160km/h。这款发动机的稳定性有目共睹，并且同步双缸的声浪也比较浑厚。

配置方面，机械式+液晶组合仪表，全车LED光源，双拉线油门，前320mm双盘+径向四活塞卡钳，后260mm单盘+单活塞卡钳，标配博士双通道ABS，前倒立式避震（支持回弹可调），后中置避震（支持回弹、预载可调），配置方面就非常的钱江了，毕竟44388的售价配置也不会高到哪去。

价格方面，对比同级别的国产车型肯定会贵一些，毕竟挂的也是哈雷戴维森的标致，44388的售价加上哈雷的加持，是不是瞬间就觉得非常划算了？

总结，哈雷X500的综合表现中规中矩，44388的售价就能买一台哈雷，想尝鲜的车友不妨可以试试。至于会不会火爆，感觉一言难尽，在国内市场恐怕不会有太大的发展前景。