本人于22年10月购买了qj的鸿150踏板车。
刚和朋友提车拍的
首先讲一下qj鸿150此车优点:
1.车身轻盈
2.排气声音和发动机声音很小
3.显示屏非常清晰切不反光
4.减震超级舒适
5.外观很犀利
6.混动很有帮助
7.虽然是两气门但是前段加速很快，且车身抖动比较小，只针对骑行状态下，在静止状态下抖动还是比较大
8.在50到70这个速度区间有电动车的骑行感觉，就是很安静很舒适
9.轮胎很棒，我是对比龟背胎里面，它的轮胎非常防滑，因为之前骑力帆kpv用的腾森龟背胎，原地起步打滑。我骑行了8000公里重未打滑过，当然很有可能tcs在其中起了非常关键重要
10.油耗很低算了算就2.5左右，真实的哈，8升油箱大概就是320公里续航，非常OK
大家都想知道的qj鸿150缺点奉上:
1.原后视镜太靠里面，且视野小，当时买车接近冬天，穿上羽绒服，后视镜一大半没了。
2.前置储物盒很容易被抖开，质感很垃圾
3.车手把虽然很轻，但是放双手直接死亡摇摆，特别是速度在50码到60码的时候，非常不安全，加上尾箱后更可怕。
4.充电口，跑长途充电会断联，一会断一下，非常影响骑行，因为断开充电会导致导航页面被充电页面挡住，因此我走错了很多路
5.划重点这车传动在我2800公里左右出现了问题，整个传动箱出现了很严重的打铁声音，在我找了两三次售后之后，对方给我换了整套传动。本以为到这里就没事了，在6000公里传动又出问题了，起步的时候前一两秒钟，传动打滑超级严重，直接就是扭油门车在原地发抖不走，在堵车的时候特别难受，要达到一定的速度它才会走。拿去售后，他们售后师傅直接骑都没骑，就给我说没问题，很敷衍。呵呵买完车你在哪都是这态度，他们不想花时间给你弄的，除非你车非常严重像我第一次那样严重，当场就可以看到问题的。当时我把车开去其他地方换了碗公，然后解决了问题，当然是暂时解决问题，说实话原厂碗公已经被磨反光了。其实这可以说是鸿150通病，因为我朋友也传动出了问题，咱们一起买的车，他车1800公里就出现了这个问题，你说难不难受。一千多公里的车。我和朋友心态都炸了，结果看车友群很多人都是这情况。虽然换了碗公但是8000公里的时候稍微不那么丝滑了，想着就卖了把，再出问题很难受。
看碗公内部摩擦的噌亮，不打滑才怪，这是我朋友的2000公里的碗公
这是我3000公里的碗公，大家可以看到和反光镜没啥区别了
6.超过80码你就会发现发动机那种打铁的杂音非常明显，不是很大声，但是很尖锐。这发动机骑行感受是不错但是质感不是很好，但是不会有啥问题
7.灯光除非很黑很黑，不然没啥用
8.下雨天长时间骑行仪表失灵乱跳，abs失灵，当时去四川结果刚进山abs失灵，仪表乱跳，弄半天才自然恢复，应该是龙头下面那个口太大，下雨电子原件进水失灵
总结:这个车不看传动基本就是我最喜欢的国产150小踏板，这垃圾传动让我很伤心，就是如果你不怕传动出问题可以入手，如果怕的话考虑考虑，换一套其他品牌传动就要花个1500左右。想清楚哦老铁。
白色和黑红最好看个人感觉
续:卖了鸿150，我入手了赛科龙rt1
优点:
1.操控起来很稳，应该是重心低，比较厚实，跑到118过gps，非常稳
2.轮胎防滑性，个人感觉比鸿150的龟背胎更强，毕竟半热熔胎
3.手把很稳放双手不会出现摇摆情况，装上尾箱也非常稳
4.压弯很放心，就是比较有信心，鸿150会有要倒要倒的感觉
5.发动机没有杂音，感觉质感很棒，整个骑行高低速没有打铁声音，非常棒
6.减震，减震很舒适。这里和鸿150对比一下，这两个车舒适感不同，赛科龙就是支撑性和回弹很棒，鸿150是那种软绵绵的回弹，在弯道上肯定是rt1这种支撑比较好。
7.坐垫非常柔软，我坐过150级别最柔软的
8.买车基本包了尾箱和护杠，好有尾箱架还有一次保养，所以也相当于省了1000块钱。之前鸿150，我16999买来，尾箱护杠办下来一千多。很不划算
缺点:
1.显示屏反光严重，比起qj，这个显示屏只能说垃圾。开机显示画面一次性显示东西太少，什么胎压显示还有这个还有多少升油，还有水温都需要调到别的画面才能看，已关机重新开机又回到原来画面，简直就是垃圾。整个操作很垃圾，你们去试驾就知道了，这显示屏操作很困难很多需要长按按键很累。关键我最难受的就是怪不得很多摩友反应油耗高，是因为他这个油耗表有问题，我的4.几的油耗抖出来了，我刚提车算过我的油耗就2.8l，所以对于一台新车这很让人寒心。
2.油耗，同样四气门的卡吉瓦150，我拿卡吉瓦跑过长途，油耗比鸿150还低，这rt1-能达到2.8的一个油耗我真的是醉了，垃圾
3.动力:说实话哈这前段60码内感觉就是一个125排量的车，就是你拧多大油门它都是匀速加速的，懂吗兄弟们。像乌龟一样，比起qj差太远了，后段很让人迷惑，有时候100码都跑不到，同样的路段哈，有时候又能跑110多。这是看状态吗？难到我给你喝的不是油是🌿吗？醉了
4.没有前置储物盒
5.坐桶经常关不上，非常难关，注意是非常难
总结:本来看动力买此车，结果动力却让我失望了，但是哈也不是说差多少，只是没达到我的预期，大家买这个车可以先和4气门的卡吉瓦对比一下动力你就懂了，当然我在想会不会厂家在为舒适感考虑也有可能，这样确实也对传动的消耗比较小，毕竟前段那种扭矩动力很弱跑不起来，不伤传动。建议如果资金充裕可以入手这车，因为我骑完，这个车发现虽然有一点点小毛病，但是整车大毛病没有，比较稳定值得入手的，因为你买了其他车除了uhr外，才知道修理店就像餐馆一样天天去。不是特别在意动力和仪表的可以无脑入。
接下来两车对比我的购买建议:
赛科龙对于我来说油耗偏高，但是和qj鸿150对比我会选择小毛病少的赛科龙rt1 。因为传动属于大问题，直接影响骑行，所以建议大家不想改传动的就选rt1.本来买车就要改传动的就选鸿150。鸿150在除了传动之外，是个好车。
如果你在两车之间犹豫或者还有考虑卡吉瓦的可以问我