最近越来越多的车友开始摩旅 有省内游的 还有赴疆进藏的 自驾摩托车跑一趟是我们的梦想 趁年轻 不留遗憾 那么我们如何选择一台 适合摩旅骑行的舒适座驾呢？ 下面几款国产热销拉力车型分享给大家！

贝纳利的金鹏TRK502在国内 摩旅318是很常见的一款车型 除了动力方面很优秀 在舒适性配置上有 手把加热 usb充电 5寸tft仪表 支持T-BOX互联 LED后灯和转向灯

这款号称国产性价比之王的 贝纳利TRK702搭载着一款700cc排量的 异步双缸水冷四冲程发动机 可以提供更强的动力 20升的油箱能为车辆提供400公里左右的 续航里程 自带行车记录仪 usb和typec的充电口 手把加热 座椅加热功能

主打高配置高性价比的 QJMOTOR骁500搭载TFT全彩液晶仪表 具备良好的人机互动特性 骁500前悬挂为 可调节的KYB大直径双回路倒置式避震器 而后避震则采用多段可调的中央避震器结构 真真是一款长途奔袭的中排量多用途车型

骁600是QJMOTOR依托于成熟的四缸发动机平台 打造的一款唯一的四缸多功能休旅车 采用骁系列家族化的设计 绝对是一款适合公路骑行的长途利器

这是一款妥妥的大型车辆 狂野派的设计外观 搭载一台实际排量754cc的双缸水冷发动机 动力和刹车以及配置都非常出色 经过长时间的验证 成熟度和可靠性毋庸置疑

它是国内首款中量级别的V型双缸拉力车 使得更低的转速爆发最大扭矩 有着更好的脱困能力和加速性能 而且在摩旅途中 能带来更为优秀的震动抑制 骑行更舒适

目前骁系列最大排量的拉力车型 配置上也是最高级别 手把加热 座垫加热 原厂护杠 三箱支架 前置行车记录仪 等等统统齐全

RX401在同级别竞争对手上的优势是非常棒的 前后可调减震系统 可关闭ABS 车架采用了街车与ADV的融合设计 后段采用钻石型车架 并降低高度 适合新手和进阶型车友快速上手

动力调校偏向于低扭 非常适合日常通勤以及非铺装路面的驾驶 在续航方面这款车配备了20升的大油箱 续航里程可以轻松达到400km左右 这款车的离地间隙也非常之高 达到210mm 对于国内大部分路面都可以轻松越过 摩旅选择摩托车很关键 除了考虑到舒适性 排量也很重要 一般中大排量的车是不容易累的 因为排量大的车性能自然强 也可以保持高的速度 精心分享了几款性价比不错的车 希望能够在你选车的时候帮到你～