你是否了解国内最贵的中排量踏板车？可能你会想到本田的佛沙和雅马哈的XMAX，但它们只能排在倒数。本期我们来盘点国内最贵的10款中排量踏板车。

第十，三阳巡弋300，售价42800至44800元，在相当长的一段时间里巡弋一直被视为300级别最出色的踏板车之一，良好的口碑得益于那优秀且富有极高辨识度的外形设计，以及台产的良好做工及品质，只是随着国产踏板的发力，巡弋开始慢慢淡出人们的视野，27.3匹的最大马力原自这台单缸水冷300CC引擎。

第九，光阳赛艇S400，售价46800元，在整体造型上S400已经向旗舰型踏板靠拢，2260毫米的车身长度和1570毫米的轴距也能看出，这是一款适合长途驾驶的车型，33.9匹的最大马力不仅有超强的动力储备，也成为该车最有性价比的卖点。

第八，本田佛沙350，售价49800元，佛沙350是本田中排量踏板车的豪华代表，无论是优秀的车身造型还是丰富的舒适性配置，都是该排量段的标杆级别，国产后的佛沙在性价比与产能上都有不错的提高，动力搭载单缸350CC引擎，最大马力29.4匹。

第七，雅马哈XMAX，售价49800元，近日XMAX刚刚迎来2023款，新款造型更加运动富有科技感，作为佛沙的直接竞争对手，XMAX以进口的身份和佛沙价格相同，但排队加价已经成为这款车的日常，最大28匹的马力来自这台蓝芯技术单缸300CC引擎

第六，VESPA GTS，售价51800至53800元。VESPA是比亚乔集团生产的一款著名复古踏板车型，深受摩托车爱好者的青睐。该车型被赋予了假日休闲、自由浪漫、文艺清新等标签，几乎无可挑剔。其动力系统搭载单缸水冷300CC引擎，最大马力达到23.8匹

第五，三阳MAXSYM 400，售价为54800元。在台湾省，三阳和光阳是直接竞争对手，因此该车型的设计目标是对标光阳赛艇S400。两款车型在定位、造型和动力上都极为相似，但在本田和雅马哈开始发力的时候，三阳MAXSYM 400和光阳赛艇S400也逐渐淡出了人们的视线。该车型搭载单缸水冷400CC引擎，最大马力达到34匹。

第四，比亚乔 Beverly 300，售价59800元，以欧洲路况设计的大脚羊外形在国内的接受程度普遍不高，再加上纯进口的身份，所以让他成为了一个非常小众车型，如果你能在当地见到这款车，那么能证明车主是一个口味非常独特且懂车的摩友，动力搭载单缸水冷300CC引擎，最大马力21.1匹。

第三，光阳 XCITING S400，售价59800元，作为专业生产踏板的厂家，光阳在踏板上总有自己独到的理解，S400造型非常的犀利运动并且富有科技感，侧面硬朗的线条组合出十分富有侵略性的车身姿态，唯一的遗憾是，该车型由于没有国内生产，售价较高，如果能降至五万元以内，相信它有能力与本田和雅马哈一较高下，动力搭载单缸水冷400CC引擎，最大马力34.9匹。

第二，比亚乔 Beverly 400，售价69900元，该车型拥有家族式的大脚羊设计车身侧面优雅自然，但单边双出的排气显示出其强大的动力水平，是10款车型中最强的，最大35.4匹的马力来自这台单缸水冷400CC引擎。

第一，宝马C400系列，售价68900至94900元，宝马C400系列是踏板爱好者们的热门选择之一，在佛沙和XMAX尚未进入国内时，该车型是踏板爱好者的首选。尽管价格略高，但凭借宝马品牌的加持，消费者仍然对其趋之若鹜。外观设计达到了国际水准，尤其是C400GT型号，将运动与豪华完美融合。该车型配备单缸水冷350CC引擎，最大马力可达34匹。