从小就爱骑车，在经历两辆跨骑之后，一次偶然的机会骑了朋友的无极sr4max，对于踏板的便利性爱不释手，决定购入一辆。因为近期资金紧张，只有3万多闲钱，纠结过350E和350M，最后选择了350M。4月25日提车，至今骑行2500公里，代步和长途都跑过，我属于骑车比较狠的，每天都得骑一百公里左右。

感受分享之缺点: 1.坐桶空间十分小，一个全盔都放不下，所以装了个尾箱。

2.新车在高速减速到30码，0加速到20码左右，车把会出现左右摇摆，问了老陶什么原因没有回复我，磨合之后这个问题消失了，虚惊一场。

3.左右两个储物盒几乎等于没有，只能放块小抹布。

4.压弯倾角大会磨排气管防烫壳，左边目前没磨到。

5.车灯不太行，建议改装。

6.减震太太太硬，几乎感觉不到有减震。

7.座椅没靠背，长途还是不太舒适的，建议300元改个座椅。

8.车辆太轻，表显速度上到140车辆发飘，不如其他大踏板稳定。

骑行分享之优点：

1.同排量踏板动力无敌，加速丝滑，尤其是起步，明显比别的车有冲劲。

2.震动中等吧，速度70和100以上震动较小。比佛沙，光阳之类震动大。

3.操控没的说，车辆很轻，350的排量150的灵活。车把轻且没有车把和人较劲的现象。压弯很好压就是轮胎抓地力差一点。

4.投屏导航很方便，无需安装手机支架。

当时抱着试试看的态度买了这辆车，目前没有让我失望，长期使用是否经得住考验有待观察。