春风 800NK，座高795mm，售价46980元起，顶配灵犀+版本49980元，直列双缸800cc水冷发动机，这款车的主要特点：百匹马力，动力太强悍，2挡可直接翘头，双向电子快排，犀利且肌肉外观，顶配还有大屏，各种科技堆叠，价格不贵，落地5W+。缺点是动力这么强也依旧没有TCS配置，切记不可危险驾驶，上一个翘头耍帅的已经进医院了，还有买这款车需要排队。

春风650NK，坐高780mm，最新21款售价40900元，直列双缸650cc水冷发动机，这款车真的是许久没更新款了，小编认为原因有两个，一个是上市了3年多，市场反馈不尽人意。众多车友反馈这辆车油耗高，灯光亮度不足，声浪既不震撼也不悦耳。二是想买大排量的都直接选择春风800NK了，这款车的受众越来越少。而且即将上市的450NK也完全是较为适当的排量，适合预算不足的又想买个动力较强的朋友。

春风450NK，即将上市发布，这款车采用的是450SR仿赛车型发动机，直列双缸450cc水冷，最大马力50.3Ps，马力正好是800NK的一半水平，即不会太弱，价格也不会太高，对于一些想追求动力强，又预算不多，还注重硬朗外观的摩友十分合适。它的前脸外观有800NK的既视感，而后部又有450SR的感觉，这个外观非常顶。

春风250NK，最早上市于18年，最新款22款ABS版售价18900元，春风800NK的外观传承于250NK，因此造就了NK系列家族设计语音。单缸水冷250cc发动机，最大马力27.9Ps，动力水平在250cc排量处于中等低位，动力够用，不过就目前各大友商激烈的竞争力来看，春风还需要推出性价比更高的新款。

春风150NK，是春风NK系列最早的产品，当年主打价格和外观优势，21款售价11980元，刚上市时销量还是很不错的，但面对当前ABS遍地跑的现况，这款车已经完全不够看了，但是现在的春风还有时间顾及小排量的市场吗？还记得这款曾经为NK打下基础的150产品吗？

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