随着科技实力的快速发展，近几年的摩托车配置表现越来越出众。不仅如此，这几年国内的摩托车厂家除了大力研发跨骑车，还有很多厂商在精心研发踏板摩托车，比如大阳。大阳作为国内摩托车行业的老牌厂家，其综合实力还是非常不错的，尤其是这几年，除了常规车型之外，大阳还在研制混动车型，加速性能以及加速平顺性相比纯燃油摩托车表现更为出色。而笔者今天所说的这款车就是来自于大阳，并且它还是一款配置越级的车型：大阳VRS150。

大阳VRS150这款车官宣上市有一段时间了！不过大面积交车、铺货时间和官方公布的一致，在今年4月份左右。售价方面，大阳VRS150标准版12980元，TCS版本13980元，而相应的混动芯动版以及芯动TCS版售价相应贵上1000元，分别为13980元和14980元。相较于目前市场上150cc的踏板摩托车，大阳VRS150的价格控制得非常不错，并且配置表现十分亮眼，下面我们一起来看看！

首先，在外观设计上，大阳VRS150这款车最为吸睛的就是前脸采用了十分醒目的V型四颗LED透镜大灯，看起来十分显眼。不过笔者身边车友在实际用车时，大灯亮度表现并不是太出色，甚至有些不够用。其它方面，大阳VRS150其实和大阳VRS125十分形似，算是从大阳VRS125升级而来，所以本次就不说太多了，依旧是运动风格，并且看起来比较大气。除此之外，该车也采用了目前主流的液晶仪表，功能表现齐全，清晰度表现也很不错。另外，还有该车的平脚踏长度达到了28cm，空间宽敞，有着非常不错驾驶空间感和载物能力。

动力方面，大阳VRS150所搭载一款单缸水冷电喷发动机，实际排量149cc。根据官方所公布的信息：该发动机最大功率12.1KW，最大扭矩14.6Nm，参数表现十分亮眼（这里可以对比参考本田的PCX160最大功率11.8KW，雅马哈NMAX155最大功率11.3KW）。如果预算充足，可以尝试混动的芯动版或者芯动TCS版。大阳VRS150芯动版配备了大阳Vi-core 3.0 混动平台，有油电混合技术、怠速启停、静音启动和快速充电等多项技术加持，驾驶时急加速表现更为强劲，并且第三代的Vi-core，混动加持时间长达10秒，超车时可以提供源源不断动力输出。当然，即便没有Vi-core 3.0 混动平台加持，大阳VRS150的动力也能够满足日常所需。

作为万元出头的标准版大阳VRS150，其车身配置表现也非常亮眼。制动部分，该车采用了前后大规格的碟刹盘，并且标配ABS防抱死系统。如果再加上1000元得预算，大阳VRS150还有ABS和TCS版本可以选择，配置规格进一步提升。除此之外，大阳VRS150这款踏板摩托车还配备了一个10L的油箱，在同级别车型中容积算是中等偏上，预估续航可以达到350km左右，总体表现还是非常不错的。

最后，对于这款起售价12980元的配置越级踏板车大阳VRS150，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论！