近几年，小型踏板车性依旧是目前国内需求量最大的车款。是很多喜欢摩托车的入门车型的首选。目前，铃木车系的超级芯发动机和雅马哈系列的蓝芯发动机是目前市场上最受欢迎的两款踏板车系，虽然两大车系的外观不尽相同，但是在动力方面依旧沿用了以上两款目前在125踏板车型中技术方面最为先进的动力系统。

铃木超级芯发动机最大功率为6.9千瓦，最大扭矩为10牛米，雅马哈蓝芯发动机最大功率6.1千瓦，最大扭矩为9.7牛米，从功率上来看铃木的超级芯发动机占有绝对优势，可以为车辆行驶提供更为宽裕的动力储备，在实际驾驶层面，uy125在60以后的加速上要比雅马哈强不少。在60公里以内雅马哈的提速要优于uy，几乎所有的雅马哈125级别踏板都要比铃木系列踏板轻10公斤左右，所以起步提速方面雅马哈占优。

在车辆操控方面，雅马哈比较注重运动性能和操控性能，有的人会说125级别的小踏板能有啥操控，这就大错特错了。在125级别的小型踏板车中论操控雅马哈非它莫属，原因就在于雅马哈特有的运动型车架的设计，一根主梁非常粗壮，到下方的平踏板位置再分成三根边梁，都非常的粗壮，并且车辆重心匹配合理，车身轻便，在直线行驶上雅马哈和铃木的操控上区别并不明显，但在同样的弯道上，以同样的速度过弯，雅马哈的运动特性就体现出来，车身很整，过弯稳定性十足，铃木uy则略显拖沓，尾部总是感觉在和前轮较劲，随动性比较差。再看uy的车架设计，你就会知道它的操控为什么会这么差了。

省油方面两款车型半斤八两，对于家用来说是完全没啥区别的，但你要讲究玩乐性好一些就选雅马哈，你如果就仅仅是代步，讲究舒适性，就选择铃木系列。