4月29上市的宝马G 310RR 仿赛车型，运动版51600元，M版52200元，5w多就能落地一台宝马仿赛，买不起1000RR，买台310RR仿佛也不错，至于有些朋友硬要比较性价比，那么建议你看看凯越的四缸仿赛，才4w多价格，那个直接起飞，这个相较而言只能陆地行走。

形容的有些夸张，但是道理确实是这样，5W的宝马G 310RR仅能给到单缸水冷313cc的发动机，最大功率24.5kw，最大扭矩26.5N.m，凯越拿出它的321RR都能甩它好几圈，确实毫无可比性啊，更何况四缸仿赛450rr呢。说这些呢，就是告诉大家，这款车就不要对比配置和参数了，我们来聚焦它的优点。

首先说的是它的品牌价值，一个仿赛如果没贴宝马Logo，路人只会在你经过的时候看一眼，而贴上BMW专属Logo的那一刻，很多车友都要行注目礼，为什么？品牌价值在这里。定为中高档车型品牌商的它起点要高于一众国产车，这是一个无奈的事实。

第二便是它的外观，虽然属性较为一般，但是它外观好看啊，宝马专利的造型，不得不佩服设计师的水平之高，精致的前脸，运动的车身，饱满的前驱动组件，镂空的中后尾部，设计感非常强，丝毫看不出它仅是一台单缸仿赛。因此小编认为5W多就能拥有一台BMW仿赛，还是很香的。你们认为呢？

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