近日，无极旗下高端踏板车型——SR4 Max高功率版上市，作为宝马的表兄弟，国产踏板天花板，无极SR4 Max自然有着不菲的身家，运动版售价40766元，智享版售价41766元，如此高昂的售价，真的值吗？

外观方面，无极SR4 Max有着时尚帅气的外观颜值，车身线条流畅平滑，没有刻意的设计，漆面质感光泽十分不错在国产摩托中处于顶尖位置，硕大的车身给人一种强大的压迫感，运动化的前脸设计攻击性十足，棕色的一体式坐垫质感满满。

动力方面，搭载宝马C400的同款单缸水冷发动机，区别于老款在实际排量不改变的前提下，最大功率从原来的21.25Kw，提升到25Kw，最大扭矩从原来的30N·m，增强到了现在的35N·m，这样的动力参数与宝马的C400并无区别，在国产同级别车型中表现十分亮眼，实力不容小觑。

配置方面，SR4 Max升级了“语音交互系统”，电话随时接听，可播放音乐、开启导航等功能，全程可语音控制，在骑行中带来更多便捷。搭载“电动可调风挡”“加热手把和座垫”，随意调节风挡高度，不惧严寒天气，并且自带记忆功能、断电回收功能。三挡温度可调的加热手把，电加热坐垫可实现快速加热，在严寒的环境也无所畏惧。

此外，无极SR4 Max 还升级了“雷达预警辅助系统”，配备RCW后碰撞预警、BSD盲区监测、LCA变道辅助三大预警功能，可有效保障行车安全，降低追尾风险。

其他配置，标配了KYB减震、西互卡钳、双通道ABS+TCS、7寸TFT仪表、手动驻车、行车记录仪、紧急制动爆闪、无钥匙一键通电、转向辅助灯、胎压监测、点烟器等，电控配置有了显著的提升，配置十分丰富。

总结，23款的无极SR4 Max从各个方面来看，都非常的均衡，相比老款没有明显的短板，这让它的竞争力有了明显的提升，并且相比同级别其他国产踏板车型，无极SR4 Max有着更强劲的动力输出，更丰富的车辆配置，所以称它为国产踏板“天花板”并不为过，无奈的是售价着实比较高昂，这注定让它只能成为一款小众车型。