我们之前也说过这个三家，谁家有风吹草动其他两家必须做出响应。那么今天不聊情怀就聊这三家450CC巡航车谁是颜值担当？

第一个奔达品牌。复古巡航颜值哪家强，浙江中南奔达厂，你可以吐槽它的品控，但是你不能侮辱它对复古巡航太子的审美，一部奔达金吉拉300带动科中国复古巡航车潮流，可以说是国潮复古巡航摩托的“教父”，提高了国产复古巡航车的设计水平。在推出了原创度很高1.0产品的金吉拉300和2.0产品奔达燎700和唐刀700后。奔达进入3.0产品，在4月推出的国产首台V4巡航复古黑旗500后。就是今天要聊的在北京摩托车展上推出的金吉拉450巡航车，这款车定位不知道是不是金吉拉的换代还是延展产品，但是贵了3000千元就能多150CC排量确实让让刚提金吉拉300的车主有些无语。

奔达金吉拉300 他CS版图片资料来自互联网

奔达燎700 图片资料来自互联网

奔达唐刀700图片资料来自互联网

售价26900的金吉拉450相比金吉拉300在尺寸、轴距和排量、性能上有了显著提升，比如增长了140mm、增宽了10mm、增高了133mm，轴距也相应增加了125mm。动力搭载V2双缸发动机。16L油箱、705mm坐高、212kg整备质量，标配ABS+TCS、滑动离合+皮带传动、前150+后180宽幅轮胎，值得一提的是奔达450搭载了更成熟的模块化车架，除了工艺产能更加稳定之外，还能在缩短新车研发的时间，在同一平台上迅速搭建多种风格的车型，未来可以期待奔达不仅在擅长的太子巡航领域发光发热，还能在其它领域开疆辟土。3.0的奔达金吉拉希望能把品控搞上去，产品设计上摩友倒是没啥担心的。除了长大的金吉拉450，同平台还有一款拿破仑450，这个车型等上市我们再聊。

奔达金吉拉450 图片来资料来自互联网

奔达拿破仑450 图片资料来自互联网

第二个春风品牌，春风旗下全新复古巡航车450CL-C在2023北京摩展上正式亮相，虽然网上早就透露春风申报巡航复古车的讯息，但是真的亮相还是挺意外，因为说起春风都是主打都是街车和仿赛，还有春风是一个造发动机的厂，现在也学会玩花样了，但是要说的是春风团队的设计也是很能打的。比如说之前的楚留香700CL-X（250CL-X） 赛250SR 以及今年的800NK和450NK还是有很高的原创设计辨识度的。现在增加复古巡航这个版块确实也能填充春风的产品布局，而且上面奔达人家也在玩仿赛了。

春风250SR

春风700CL-X

此次北京摩展复古巡航车450CL-C，推出了单座和双座两个版本，大概率会在今年的重庆摩博会上。双座为Cruiser风格，目前已经比较接近量产状态，采用饱满的水滴形油箱以及金属光泽的分色设计。同时，可以看到该车还配备了手把后视镜以及圆形仪表盘，前后“子弹”样式的转向灯也增添了一些复古元素。

450CL-C双座版本 图片资料来自互联网

春风450CL-C双座版本 图片资料来自互联网

单座为Bobber风格，是基于量产单座版打造的改装车。相比于标准版车型来看，该车延续了经典的圆灯设计，换装了分离式把手，骑行坐姿更加战斗，同时如油箱上的意大利进口头层植鞣皮装饰品也采用了手工制造。

出风450CL-C单座版 图片资料来自互联网

春风450CL-C图片资料来自互联网

动力上面，春风450CL-C与450NK和450SR基于相同的平台打造，预计也将搭载449毫升双缸水冷发动机，但具体参数配置目前还并不清楚。而基于基于春风450CL-C的产品定位来看，其将与奔达金吉拉450、赛科龙RA401等车型形成竞争关系。定价摩友可以根据即将上市的450NK做一个猜测。

春风450SR图片资料来自互联网

春风450NK 图片资料来自互联网

赛科龙RA401 图片资料来自互联网

第三个钱江的QJ motor，闪450！（搞错了）对不起这个排量设计师还没画好图纸发布时间待定。不过本着别人有我要有的态度，闪450可能在打螺丝的路上了。目前从销售端口看闪系列奔着每满50-100CC就产崽的布局，闪150-闪700产品线已经出来了，而中间的闪300S-闪500S就是差一个450CC排量的复古巡航车。而且这个中排量是很多品牌看好得。没有实车但是我们可以猜测新车应该是闪350和闪500S的结合。保留350或者闪500S的身体把灯换成圆形复古灯或者胶囊灯，这样的画面摩友大概能想到了吧所以说根据目前QJ发布的闪系列了，基本是颜值都在线，不能说有很高的原创辨识度，至少也是在主流审美里面。

闪300S

闪350

闪500S

小编遐想的闪450

小编遐想的闪450

小编遐想的闪450

至于动力配置应该是赛450那套动力，赛450在2023年的首届CEF上也是成功卫冕了冠军。那么关于钱江闪系列车型的风吹草动小编也会第一时间分享给大家。那么摩友们觉得那个国产品牌的巡航车好看了？