373cc单缸+弯道ABS,KTM RC 390 GP版惊艳亮相,只要52980元!

更新于2023-06-10

KTM是一家以生产高性能摩托车闻名的奥地利品牌,其在赛场上的成绩也是有目共睹的。KTM在MotoGP赛事中的表现尤为出色,其RC16赛车已经成为了顶级摩托车竞技的代表之一。而现在,KTM将MotoGP赛车的精髓融入了其公路车型中,推出了2023款KTM RC 390 GP版,这是一款专为追求极致操控和速度的骑士打造的轻量级跑车。

2023款KTM RC 390 GP版最吸引人的地方就是它的外观设计,它完全借鉴了KTM MotoGP赛车专属配色,采用了橙色、黑色和白色的组合,以及KTM Racing和Red Bull的标志性图案。这种涂装让这款车看起来非常有冲击力和运动感,也彰显了它与MotoGP赛车的血缘关系。除了涂装之外,2023款KTM RC 390 GP版还采用了全新的车身设计,包括更加锐利和流线的前灯组、更加紧凑和轻盈的尾部、更加宽大和舒适的座椅、以及更加精致和实用的仪表盘。这些改变不仅提升了这款车的美感和品质,也增强了它的空气动力学和舒适性。

动力系统也是一大亮点,它搭载了一台373毫升单缸发动机,这是一台经过多次优化和调校的高效能发动机,可以输出32千瓦的最大功率和36牛·米的峰值扭矩。这样的动力输出让这款车在轻量级跑车中具有很强的竞争力,也让它能够在各种路况中展现出惊人的加速性能和灵活性。而且,这台发动机还配备了电子节气门、液压离合器、辅助滑动离合器、六速变速箱等先进技术,让驾驶体验更加平顺和精准。

2023款KTM RC 390 GP版采用了轴距为1343毫米的钢管桁架式车架,相比上一代车型减重了1.5公斤,让这款车更加灵敏和稳定。同时,它还配备了直径为43毫米的WP APEX分休式倒立式前叉,提供各30段压缩阳尼和回弹胆尼调节,以及WP后减震器,预载可调并提供5段回弹阻尼调节。这样的悬挂系统让这款车能够适应各种路面条件和驾驶风格,提供出色的支撑性和反馈性。此外,2023款KTM RC 390 GP版还搭载了一系列先进的电子辅助系统,包括3D IMU、MTC牵引力控制系统、SUPERMOTO ABS、弯道ABS等,这些系统可以根据车辆的姿态和速度,实时调节发动机的输出和制动的力度,让骑士在极限驾驶中也能保持安全和信心。

制动系统采用了前四活塞刹车卡钳与320毫米直径制动盘的组合,以及后230毫米直径制动盘配单活塞浮动卡钳的组合,这样的制动系统可以提供强劲和精确的制动力,让骑士能够在高速行驶中随时控制车辆的速度和方向。而且,这款车还配备了可调节的刹车和离合器手柄,让骑士能够根据自己的喜好和手型,调节手柄的位置和距离,提高驾驶的舒适性和便捷性。

2023款KTM RC 390 GP版是一款集MotoGP赛车的血统、轻量级跑车的性能、公路车的实用性于一身的优秀摩托车,它无论在外观、动力、操控、制动等方面都有着出色的表现,是一款值得每一位骑士关注和拥有的车型。目前,2023款KTM RC 390 GP版已经正式上市,指导价为52980元。

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