弯梁，一个独特的摩托车类型。需要你挂档，但永远不会憋熄火。虽然有踏板一般的油箱，但是有跨骑的超控。重要的是弯梁能拉还便宜啊。这也能解释东南亚为什么是弯梁的天下的原因之一。可是在中国弯梁却不受人们待见。知道最近新大洲本田CC110的火热开始，便掀起了潮流弯梁的热潮了。即便在幼兽没来之前，国内的弯梁的方向也是大同小异。那我们来探究一下当下最火弯梁究竟值得买吗？

首先外观方面幼兽CC110还是很符合cross cub这个名称的。

图源摩托范

外观看起来有一种野性的力量感，结合实用的设计把本田优秀的人机工程做到精致。

圆形LED大灯组外围有一个框架可以承载装物品的篮子等

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弯梁和后轮的外壳线条由2个半圆相切的柔美曲线构成了幼兽最经典的灵魂外观

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，但是后座加坐垫似乎有点败笔。

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动力方面，一个110的弯梁还要啥动力要求啊。

动力弱就算了，还抄袭。抄谁？自家的wave可wave多少钱啊7千多的车的发动机装1万3的车上。这什么档次？不过话说回来wave不就是以幼兽为base做出的lite版吗？所以现在幼兽还是原来的幼兽，没毛病

细节方面，很多地方还是有特色的机械加液晶仪表。没的挑，竟然还带档显！

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方向易打，轻便低速有乐趣。前碟刹是日清的，正置前叉有防尘套。

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发动机没有护板。带脚启动，可倒脚踏从此与压弯绝缘前后一样细的轮胎

骑行感受，怎么说呢。这是一款老奶奶都能骑的车，起步如黄油般顺滑。

完了我觉得CC110还是值得买的，不过我一直在等CT125