盘点售价一万五左右离地间隙最高的10台150水冷踏板车，第一名居然比部分拉力车型还高！

第十，无极SR150GT，售价13980至14980元，这台车的新款据无极官方表示，已经改善了很多车主们反应的问题，并且新款在增配的同时还下调了一千元的价格，这台车虽然不是跨界踏板，但是140毫米的离地间隙，也足以应付城市中的各种路况。

第九，大阳VRS150，售价12980至14980元，平踏、水冷混合动力、10升大油箱这台车能满足你对踏板的所有想像，并且新款在品质工艺方面有明显提高，原创的外形设计也为他加分不少，拥有媲美部分跨骑的150毫米离地间隙。

第八，摩枭极狐150，售价14999至15980元，如果你看腻了现在150踏板的造型，那么这台车非常特别的外观肯定会让你眼前一亮，至少厂家的这种原创精神还是值得鼓励，配置也是目前同级顶流水平，最小离地间隙150毫米。

第七，三叶赛博150，售价13280至15880元，外形上还是复刻本田ADV的造型，高配版配备倒置前减以及铝合金辐条轮毂，全系标配可关闭的双通道ABS，结合160毫米的离地间隙，让这台车拥有不错的可玩性。

第六，天鹰TT150，售价13980至14980元，天鹰在TS150上积累了不错的销量以及口碑，随后他们顺势推出了这款跨界踏板，动力还是搭载相同的隆鑫150水冷引擎，最大马力13.6匹，这台车也拥有媲美街车的160毫米离地间隙。

第五，大阳ADV150，售价15290至20290元，两年前大阳刚推出这台车时，在当时无论动力还是造型他都吸引到了不少消费者的目光，可面对目前这么内卷的市场环境，这台车显得有些力不从心，165毫米的离地间隙为他带来了不错的通过性。

第四，钱江鸿150ADV青春版，售价14999元，虽然经历了小罐茶事件，但作为钱江的产品，这台车也是少有口碑比较不错的一台车型，并且在价格上也是性价比突显，165毫米的离地间隙也体现出他并不是一台样子货。

第三，卡吉瓦周末疯，售价14998至15998元，在跨界踏板中这台车把性价比做到了极致，不仅拥有来自钱江的混动引擎，并且还拥有同级天花板级别的配置，整合国产主流配套的能力在这台车上得以体现，165毫米的离地间隙也允许你适当的释放“野性”。

第二，布雷斯通极岳，售价14980至16880元，外形上也是比较少见模仿本田XDV750的车型，但在细节部分还是做出了自己的修改设计，虽然配置不错，但在无极这样不讲武得的降价之后，也显得这些三四线厂家十分的尴尬，180毫米的离地间隙已经超过部分拉力车型。

第一，力帆KPV150PRO，售价13680至15999元，原创的外观强劲的动力是许多消费者选择这台车非常大的原因，前后14寸的轮毂搭配180毫米的离地间隙，看得出来这是个实力派选手，但这台车口碑却比较一般，希望力帆能多在品控上下功夫，别再让消费者失望。